2019年注册一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟真题B卷 附答案 联系客服

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A.质量监督站对工程质量进行检验的日期 B.施工单位送交竣工验收申请报告的日期 C.工程验收合格的日期

D.建设单位、施工单位双方办理工程交接手续的日期

18、港口与航道工程施工总承包二级资质企业,具有二级资质以上项目经理不少于( )人。

A. 10 B. 15 C. 20 D. 25

19、高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的( ),以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。

A. 在原桩位下沉 B. 偏离桩位下沉 C. 按设计桩位下沉 D. 打桩施工顺序

20、水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是( )。

A.国务院交通运输主管部门 B.各地安全监督部门 C.国家海事管理机构 D.各地港务监督

二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)

1、板桩码头建筑物主要组成部分有:( )、帽梁和码头设备等。 A. 板桩墙 B. 基槽开挖

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C. 拉杆 D. 导向梁 E. 锚碇结构

2、海上航行通告由国家主管机关或者区域主管机关以( )形式发布。 A、书面形式 B、广播 C、无线电话 D、报纸 E、无线电报

3、观感质量评价分为( )项目。 A.一级 B.二级 C.三级 D.特级 E.不通过

4、链斗式挖泥船挖掘机具均采用可变速装置,使之在挖泥作业中改变不同的( )。 A.挖深 B.挖宽 C.航速 D.斗速 E.切削力

5、口门内浅滩整治,宜选择落潮流主槽为航槽,采取疏浚和( )等措施,集中水流,增加航道尺度。 A. 建丁坝 B. 沉排护底

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C. 建顺坝 D. 加高潜洲 E. 建锁坝

6、下列选项符合建立矩形施工控制网规定的有( )。 A.边长应根据建筑物的规模而定,宜为100~200m B.边长应根据建筑物的等级而定,宜为200~300m

C.原点及轴线方位应与整个平面坐标系联测,轴线点点位中误差不应大于60mm D.角度闭合差不应大于测角中误差的5倍 E.角度闭合差不应大于测角中误差的4倍

7、在下列质量事故中,发生( )时,省级交通运输主管部门应在接报2小时内进一步核实,并按规定上报。 A.一般质量事故 B.特别重大质量事故 C.较大质量事故 D.重大质量事故 E.超大质量事故

8、高桩码头工程施工组织设计编制中,主要施工方案的内容有:挖泥、测量、构件预制及安装、模板工程、钢筋工程、( )、土石方工程、设备安装工程、附属设施安装工程等。 A.混凝土工程 B.沉桩 C.粉刷工程 D.照明工程 E.砌筑工程

9、下列水运工程建设项目依法必须进行招标的是( )。 A.施工单项合同估算价在100万元人民币以上的

B.重要设备的采购,单项合同估算价在100万元人民币以上的

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C.重要材料的采购,单项合同估算价在200万元人民币以上的 D.设计单项合同估算价在50万元人民币以上的 E.监理单项合同估算价在50万元人民币以上的 10、施工总进度计划的内容应包括( )。

A.编制说明 B.施工总进度计划表 C.分批工程施工工期一览表 D.效益量化指标 E.资源需求量及平衡表

三、案列分析题(共5题,每题24分)

1、某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,6根直径2.0m的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12小时25分钟。施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板趁低潮浇筑承台混凝土,封底混凝土厚1.0m。施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝土,混凝土分灰、振捣等操作时间为0.5h。 问题

1.港口与航道工程混凝土趁低潮位浇筑应具备什么条件?

2.事先要安排怎样的试验项目,获取满足趁低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据(计算中取该指标为1.5h)。

3.何时开始浇筑混凝土最为有利?

4.假定潮水为均匀升降,通过计算,判断趁低潮位施工是否可行。

2、某疏浚公司经过招投标成功承接某海港进港航道疏浚工程。该航道设计底标高-22.0m,

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