发布时间 : 星期一 文章2021年一级建造师考试市政实务高频考点记忆笔记更新完毕开始阅读
（4） 二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等级路面的基层，
而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。
学霸笔记：本节是选择题常考的内容，但内容比较散，不适合复习考试，主要内容需要做一个归纳总结： 一、半刚性基层材料特性
1. 力学性能（强度）、板体性（刚度）、水稳定性、抗冻性（温度稳定性）：水泥稳定类 优于 二灰稳定类和石灰稳定类； （二灰稳定类抗冻性远优于石灰稳定类） 稳定碎石 优于 稳定砂砾 优于 稳定土。 2. 抗干缩性、抗温缩性（抗裂性）： 二灰稳定类 优于 水泥稳定类和石灰稳定类； 稳定碎石 优于 稳定砂砾 优于 稳定土。 二、高等级沥青路面半刚性基层材料选用 1. （上）基层
水泥稳定粒料、二灰粒料、水泥粉煤灰稳定粒料。 【技巧】石灰稳定类×、稳定土× 2. 底基层
无机结合料稳定材料均可，常用各类稳定土。1K411032 城镇道路基层施工技术
一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层 （一）材料与拌合
（1） 石灰、水泥、土、集料、拌合用水等原材料应进行检验，符合要求后方可使用，并严格按照标
准规定进行材料配合比设计。
学霸笔记：重点说明一下，材料和施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素，所有的原材料、成品、半成品、构配件和设备等进场都要抽样检验和见证取样，包括甲供材料，特别对于甲供材料， 如在案例中出现未检，造成监理停工，发生工期延误，不能索赔。后面复习到相似的内容照此理解。
（2） 城区施工应采用厂拌（异地集中拌合）方式，不得使用路拌方式；以保证配合比准确，且达到
文明施工要求。
（5）宜用强制式拌和机进行拌合，拌合应均匀。 （二）运输与摊铺
（1） 拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场。 （2） 运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。
（3） 已在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为 5℃。 （4） 厂拌石灰土类混合料摊铺时路床应湿润。
（5） 雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。
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（三）压实与养护
（1） 压实系数应经试验确定。
学霸笔记：压实系数=松铺系数=虚铺系数
（2） 摊铺好的稳定土类混合料应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。 （3） 直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压； 纵、
横接缝（槎）均应设直槎。
学霸笔记：重点掌握，案例考点，路基、基层、面层都是一样的碾压顺序，核心含义是“由低往高压”。
（4） 纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。
（5） 压实成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。 （6） 稳定土养护期应封闭交通。
二、石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料） （一）材料与拌合
（1）对石灰、粉煤灰等原材料应进行质量检验，符合要求后方可使用。
（3）采用厂拌（异地集中拌合）方式，且宜采用强制式拌合机拌制，配料应准确，拌合应均匀。 （5）混合料含水量宜略大于最佳含水量。混合料含水量应视气候条件适当调整，使运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量。
（二）运输与摊铺
（1） 运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。
（2） 应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在 5℃以上， 并应在第一次重冰冻（-3～-5℃）
到来之前 1～1.5 个月完成。
（三）压实与养护
（1） 混合料铺设时应根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度，混合料每层最大压实厚度为 200mm，
且不宜小于 100mm。
（2） 碾压时，采用先轻型、后重型压路机碾压。 （3） 禁止用薄层贴补的方法进行找平。
学霸笔记：案例考点，小于 100mm 即为薄层贴补，正确做法：翻松、加料、找平、碾压。
（4） 混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护
期为 7～14d。
三、级配碎石（碎砾石）、级配砾石（砂砾）基层 （一）材料与拌合
（2）采用厂拌方式和强制式拌合机拌制，符合级配要求。 （三）压实与养护
（1） 碾压前和碾压中应先适量洒水。
（2） 控制碾压速度，碾压至轮迹不大于 5mm，表面平整、坚实。
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（3） 可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为 7～14d。 （4） 未铺装面层前不得开放交通。
学霸笔记：本节重点内容是压实与养护，特别关注几种拌合材料的异同点，共同总结如下：1、异地拌合；2、运输：保湿、覆盖、防风；3、摊铺：1）湿度控制，路床湿润；2）平整度，严禁薄层贴补；3） 标高厚度控制；4、碾压：1）压实系数经试验确定，2）四先四后一重叠，由低向高；5、养护：1）覆盖洒水；2）封闭交通；3）最少 7d，4）沥青乳液下封层，撒嵌丁料。
【归纳】基层分类
刚性基层：碾压混凝土、贫混凝土半刚性基层：无机结合料稳定材料
柔性基层：沥青稳定类基层、级配粒料（碎石、砂砾） 1K411040 城镇道路面层施工 1K411041 沥青混合料面层施工技术 1K411042 改性沥青混合料面层施工技术
学霸笔记：这两节具有互通性，既有相同的内容也有区别，为帮助大家学习，现将两节内容汇总在一张表 格中
流程 准备工作 普通沥青混凝土（AC） 1. 透层：沥青（下）面层与基层间粘结 改性沥青玛蹄脂混凝土（SMA） 2. 粘层：（1）各沥青面层之间粘结；（2）沥青层与构筑物（旧水泥混凝土路面、路缘石、检查井等）连接面粘结；（3）沥青路面恢复施工 3. 封层：（1）上封层（上面层之上）：防水、修复。（2）下封层（下面层之下）：防水、临时开放交通。 4. 透层、粘层材料：均是液体沥青、乳化沥青（黏度不同）。 5. 封层材料：沥青混合料（沥青＋集料）。 生产与运输 1. 强制式拌合设备、间歇式拌合设备 2. 改性沥青混合料正常生产温度应根据改性沥青品种、粘度、气候条件、铺装层的厚度确据实践经验通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高 10～20℃，生产温度由试验确定 3. 运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染 4. 对高等级道路，等候的运料车宜在 5 辆以上 5. 改性沥青混合料的贮存时间不宜超过 24h；改性沥青 SMA 混合料只限当天使用； OGFC 混合料宜随拌随用 摊铺 1. 城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，其表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝。每台摊铺机的摊铺宽度宜小于 6m。通常采用 2 台或多台摊铺机前后错开 1O～20m 呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有 30～60mm 宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开 200mm 以上。 2. 最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度等，按规范要求执 行。 3. 改性沥青 SMA 混合料施工温度应经试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于 160℃。
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摊铺速度宜控制在 2～6m/min 的范围内。 1. 初压（1～2 遍）→复压→终压（≥2 遍）三阶段 摊铺速度宜控制在 1～3m/min 的范围内。 2. 碾压温度考虑沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等，经试压确定。 3. 压路机在未碾压成型的路段上仅可前进、后退。不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留 压实层最大厚度≤10cm 初压—钢轮振压→复压—钢轮振压 →终压—钢轮静压 4. 初压—钢轮静压→复压—胶轮碾压+钢轮振压→终压—钢轮静 压实成型 压 初压开始温度不低于 150 ℃， 碾压终了的表面温度应不低于90~120℃。 宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不应采用轮胎压路机碾压。OGFC 混合料宜采用 12t 以上钢筒式压路机碾压。 振动压实应遵循\紧跟、慢压、高频、低幅\的原则， 接缝 1.纵缝 （1） 热接缝：上、下层纵缝错开≥15～20cm （2） 冷接缝：上、下层纵缝错开≥30～40cm 工法：刨毛槎→清缝→刷粘层油→铺新料软化旧料后铲走→跨缝碾压。 2.横缝 （1） 上、下层横缝错开≥1m （2） 沥青面层横向施工缝施工 厚度、平整度检查→刨除不合格部分→清缝→刷粘层油→预热→铺新料→先横向后纵向碾压。 改性沥青混合料路面应尽量避免冷接缝 开放交通 质量检验 沥青面层自然降温至表面温度低于 50℃。 沥青面层施工质量验收主控项目：原材料、压实度、面层厚度、弯沉值。
1K411043 水泥混凝土路面施工技术
（四）接缝
（1）普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。缝宽必须一致，缝中不得连浆。
（3） 横向缩缝采用切缝机施工，宜在水泥混凝土强度达到设计强度 25%～30%时进行，宽度控制在4～
6mm，切缝深度：设传力杆时，不应小于面层厚度的 1/3，且不得小于 70mm；不设传力杆时不应小于面层厚度的 1/4，且不应小于 60mm。混凝土板养护期满后应及时灌缝。
（4） 常温施工时缝料宜与板平面，冬期施工时缝料应填为凹液面，中心宜低于板面 1～2mm。
学霸笔记：本节涉及缩缝的施工要求，缩缝是假缝，设置缩缝的目的不是消灭裂缝，而是引导裂缝， 应力释放。传力杆要用光圆钢筋，目的是保证接缝传荷能力防止错台。
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