发布时间 : 星期日 文章GT108标准工时更新完毕开始阅读
a、衣服面布之前后幅上截(中腰位以上)或车缝于上截部位的部件面 , 如：前袖 , 面领 , 明筒 , 领面(翻领) ,外领(立领) , 水掩 , 上贴袋面 , 胸袋盖面等
b、裤子与裙子下截
B级标准之检查部位
a、外衣面布之前后幅下截—中腰以下部位及侧幅，如：前后侧幅 , 袖侧幅； b、车缝在身里但裁片较大或需经黏朴裁片，如：襟贴，领花； c、裤子或裙子上截。
d、机间棉之身里，可以抽查其裁片的大小是否变形 不需检查之部位
a、一些车缝在不明显部位的面布部件底或贴、衬不作检查，如：领底、袋盖底、袋衬、帽贴、袖口贴等；
b、车缝于身里之较小面布裁片都不作检查，如手机袋连袋盖、脚贴等； 单面衫之身里都不作检查；
所有单面衫之身里、活套里<指雨褛之里布活套，其它款式之活套需视其款式及布性定)>可不检查。 9、黏朴工序
黏朴部位及数量以制单资料为标准，黏朴工序中需写明黏朴的位置及朴的份数。
如有因布料特性或客户的特别要求，一些无黏朴之面布裁片需进行过机，也需打入黏朴工序栏中并注明为过机。(特别留意海虎毛不可黏朴) 10、裁床划片
裁床划片部是今年初新成立的一个专门从事裁片点划修剪的部门，其目的是为了尽可能减少车间非车缝操作时间及在裁床保证落车间之裁片质量。裁床需点划或修剪之条件如下：
a、可于裁片直接划片之大部件<前幅、后幅、袖、襟等>，如须用大样办进行点、划或修剪，且操作动作较多，此类工序全部由裁床划片部完成。
b、一些可于车台上直接点、划之小部件，如果点、划部位较少，且一直来都以点划连车缝一起操作之工序，不论其是否可在裁片直接点划，仍由车间完成。如：点位钉袋盖魔术贴、点位钉领花唛头等。
c、一些大部件，如不需经修剪，且点、划部位较少，并可用小样办在车台上直接操作，一直来都以点划连车缝一起操作之工序，仍由车间完成。如：点位钉襟贴绣花章、点位明捺手机袋、点位钉后挂耳、点位钉唛头贴等。如该大部件裁片需经修剪，则点位也由裁床在修剪时完成。
d、各款具体部位之点、划及修剪工序由裁床还是车间完成，应以IE部之裁床票号表及工序分科表为准则。如有特殊原因需修正工序，应先与打分科人员沟通。
e、如整件裁片都经刀床切割，则取消修剪部所有修剪打呃工序。只将需用大纸样点位之工序在修剪部门完成。
二、工序分科表 制作工序分科表需具备之必要条件：
a、完整的制单及与生产相关的其它各项资料(如更改通知单客户评语等)；
b、正确的开货办；(办衣上需有“开货办”挂卡，如办衣无此挂卡，跟单人员无特别说明，可不接受) c、尺 (用来量度一些部位的子口大小、间线阔度等相关规格) 1、详细了解制单内容
生产制造单(简称制单)，是由营业人员编订的各款之重要生产资料，其主要内容包括： a、布物料成份、规格、型号、尺寸、用量等相关资料； b、色码分配表；
c、纸样房出样注意事项；
d、车缝注意事项及客户查验办衣评语(包括需在大货中更正的各项内容)； e、唛头位置；
f、包装物料及包装方法。
g、款式图形等，其中有不少内容与车间生产直接相关，因此在进行工序分析前，必须详细了解制单中各项相关内容并与办衣作对比。
1> 查看清所有布料内容，如：面、里、朴、棉等不同的成份或颜色(如有撞色)、重量(棉的克数 , 因
棉的克数不同，其厚度也不同，也影向到用何种操作方法。如120克以上的棉里，难以用五线一次钑骨，而改为平车埋后再用三线钑)不同布料或朴棉的应用部位。如黏朴部位及数量即是黏工序的标准。
2>查看清各类物料的内容，不同的线型、线色、用于什么部位，(如底面线撞色线钉唛头线等)各类唛头的只数及钉落位置，魔术贴的位置及长度等。特别留意各类唛头中是否有Made in Hong Kong的内容，有此内容之唛头，如装嵌在香港生产，在内地生产组件时需用其它无此字样之唛头代用。再加折钉唛头工序。
3>了解出样注意事项中有关纸样调整的内容，是否有与车缝方法相关，是否有加减裁片或纸样变更等。
4>详细了解车缝注意事项及客户查办评语，此项目对工序分析极为重要，除一般的车缝品质要求外，还会指明办衣上的一些制作错误，需在大货生产中进行更正。另有一些具体部位的制作规格、位置等，如间线子口，每吋针步，这将是工序分科表中一些项目的标准。
5>唛头位置在制单中通常都会以一个独立的项目列出，具体指明哪种唛头用何种方式车缝在什么部位。
6>查看是否有附加的与车缝相关的通知单及补发的通知单。
7>根据该款件数的多少，决定工序分析员是否需进行封办(除常做客户之一般款式外，单量超过5000件或是特性不明确之布料，工序分析员都进行封办，以确定工序分科表所写方法的可行性，减少疏忽遗漏。)
8>图形 2、了解办衣
工序分析必须以正确的开货办为标准(由跟单人员在办衣上打上开货办吊牌)。
办衣是进行工序分析的重要工具，工序分析中的制作标准，主要就是以经客户批覆之正确办衣及制单资料为依据。因服装很多部位，在外观一致的条件下其制作方法仍有较多的可变性，这就需要分析人员有较丰富的技术经验及了解以往之制作标准。办衣的面里包括其内部都必须细看并了解其裁片份数制作方式等。一些部位之操作，光看外表是很难确定其原本的制作方法的。
开货办是经IE部工序改良，由办房制作并经客户查验认可后之标准办衣。如：无特别要求，在工序分析时一般不可再另行更改影响外观之做法，但在实际中往往会遇到办衣中的某些部位或做法的与制单资料不相应的情况，或是办衣某些工序方法不完善或不合理等情况。工序分析员必须通知组长并与跟单或营业员联系，得到明确的答复方可确定做法。 3、工序分科表的语言表达方式
工序分析是根据正确的办衣及制单资料，以实际生产最为方便、省时及品质稳定为原则，确定每款之具体制作标准，并用明确的语言将标准方法书写出来，以作为车间生产的准则。工序分科表的语言表达及为重要，必须简洁明确，让人一看就能明了该工序的操作过程。一款之分科工序少则几十个多至上百个乃至几百个，要使各工序之操作方式都显示明确，其语言表达方式必须具备相关的内容。
工序语言的一般表达方式
特种机械或辅件名称 + 操作术语 + 操作部位 + 车缝类别 +量词 + 附助操作 例 双针 + 间 + 袖中骨 + 1/4”线 *2
机械名称中可省略单针(平车)，如后面的各项内容能清楚显示用何种机械，则也可省略前面的特种机械名(如打袋口枣4粒)。
操作术语为工序语言中必不可少的内容。
操作部位也是工序语言的重要组成部份，省略部位就会在该工序独立的情况下，无法作出明确的判断。 车缝类别通常是用在一些间线部位之子口、针柱，如：间袋盖子口1/16”线；双针间明筒运反位1/4”线。也有直接不标明规格而用其它形容词来代替，如：折间衫脚阔线。
量词的运用--量词在正常的情况下可以进行省略，即以正常值为默认值，而在其出现与正常情况不一致时，才需要以量词注明。如原本为左右对应的部件，在一些特殊款中却只有独立一边；或正常为一边的部件，一些特殊款中又出现为二边，只在与正常情不一致或不确定部位时，才必须用量词加以注明。如：”埋袖底骨二条”只写成”埋袖底骨”。在一件衣服中通常只有出现一个之部位也可省略量词，如：装明筒，通常在一件衣服中只有一个，而在一些款式中出现二个时则需注明量词。通常也会用方向性的词语来代替，如运反左右明筒
辅助操作是指在一个工序操作中，其主要操作外还有一些附带的操作，如：打呃、划位、修剪等。工序书写时会以用”连”、”及”等关联词将不同操作进行连接。如：刀车切袋盖运反位连反，运袖口连拢
肩夹带条及反衫等。
在工序语言表达方式中，可对其它的各项内容进行省略，但必须具备操作术语及操作部位。如熨平袋盖间线，屈封明筒等。
工序备注是用来说明一些较为细节又不可省略的辅助操作，如通常会把在工作内容中作为辅助操作如划位、打呃、落纸皮、车台定位等直接影向到GST时间的辅助操作。也会书写一些工序操作要领。 4、分科常用术语 术语 车缝术语 埋 驳 纳 运 装 上 落 兜 走 将二片(或几片)裁片作较长距离的缝合。 将二片(或几片)裁片作较短距离的缝合。 缝合二片裁片--- 只用于纳膊。 说明 实例 埋夹 ； 埋袖中骨 驳后领中骨 驳帽边贴 纳膊 车缝需运反部位的二边或三边线间线及车缝暗的弧线位。 模板运袋盖;运袋布 装、上、落--- 都是指将经独立制作完成之部件或物料车装前中拉链 缝到另一重要部件上 。 车缝暗线并经运反之部位--- 只用于兜襟。 上领 落明筒 兜襟 间 钉 封 明捺 钑 夹落 用疏针步将一块裁片(通常是纸朴、棉、托布等)车缝于另一刀车走前幅棉；走领顶净样线 裁片(面布)上，其目的只为固定二片裁片的位置，或是在单片裁片上车疏线用于定型(如难以划线之部位先按净样走线定型)或缩皱部位。 只用于车缝明线。 双针间前中拉链边； 间袋盖运反位1/16\线 短距离将小的部件或物料车落到其它部件上。 点位钉后挂耳；钉魔术贴 用疏针步将同一部件的开口部位缝合，其作用主要是为了固封明筒边；封领脚 定此部位或定型方便车缝到其它部件上。 将经运反、扣烫或光边之裁片或物料(较长或较大之物料)，明捺风琴袋2只 ,双针明捺中腰直接用明线车落到其它部件上。 织带 只用于钑骨车操作。为防止布边散口，用钑骨车包缝布边，三线钑袋布；五线钑里全件 也用于将二片裁片直接缝合连包边。 将一个部件之裁片子口夹落于另一部件(通常为经二边或三夹落介英连间三边1/16\线 边运反一边留口之部件)之二层裁片中间，直接用明线把二个部件一次缝合过底。 用手将某部位进行揉缩 ； 在车缝品质中则表示车缝之部位缩皱防毛朴；间线顺直不可缩皱 不平服。 用刀车修掉子口或利用电热丝热度熔断唛头、织带及橡根绳刀车切袋盖子口连反 ；热切袋盖等物料。 织带襻 需加较大压力才能完成之操作及一些钮门机械的操作。 打呃；打枣；打鸡眼 需将物料或部件从另一裁片或物料之孔中部位经过之动作。 穿帽绳锁连绳钟； 穿前中拉链头织带 将布边或其它部位进行折叠动作。 将裁片或部位进行折叠的动作。 用笔、划粉等工具将需要之部位划成线。 用笔将特定的部位点出。 折间衫脚阔线；烫折袖口 屈襟脚；屈封明筒 按样划贴袋位 点位钉后中唛头贴 动作术语 缩皱 切 打 穿 折 屈 划 点 合剪 扒 拉 熨烫术语 扣烫 拉烫 烫平 烫开 对烫 烫折 其它术语 骨 呃 实样 辘<碌> 环口 溶水 品质术语 落坑 起镜(反光) 豆角 爆口 扭纹(扭曲) 酒窝 反子口 露殊 散口 卷边 起拱 (弓) 内藏 缩骨(吊骨)
将二片裁片叠放在一起进行修剪。 车缝时把骨位分开。 合剪前幅连点袋位 扒骨间上下领驳骨1/16\双线 其操作时有明显的将该车缝部件或熨烫部位用力拉长的动蝴蝶拉挂耳；拉烫前中链 作。 将布边位折叠一边后烫出折痕。 烫时需用力将该部位拉长。 用熨斗平的用力压烫。 将车缝之骨位分开烫平。 将部件裁片对折后烫出折痕。 将部件裁片折叠一边后烫出折痕。 扣烫帽边 拉烫前中拉链,拉烫袖中间线位 烫平袋盖间线位 烫开夹身骨 对烫袋唇 按样烫折前幅里间棉位 二片或数片裁片缝合后，在正面显露出的缝合部位都可称为帽中骨；袖侧骨； 夹身骨 骨。 刀眼 , 剪口 上领连打呃 已修去子口之部件净纸样。 圆的一周。 将裁片子口往同一方向作二次不重叠的折叠。 实样运反袋盖 上辘袖 环口烫前衫脚 车缝时根据布纹及成衣后的外观效果的需要，一些部位或底溶水均匀不可缩皱；棉稍放溶水 布在车缝时需稍放松，稍有一点溶缩而使外表平服。 间线从一边子口滑落 间线不可落坑 经熨烫或压机后一些部位(通常在布料厚度不一致之子口熨烫时当心子口位不可起镜 位)之布料起反光 转角位或间线位因不平服形成小褶 (主要是因转角处之眼转角处不可起豆角 刀位没有打到) 转角位剪口外露没有封死 (主要是因转角处之眼刀打得太当心袋角爆口 深) 间明线时底面布往反方向推移导致面布引成不平服的斜纹 折脚时不可扭纹 褶尖位或转角位凹陷成一小窝 朝里一面子口往外反吐在正面可看出 间线在一面很明显地露另一面线的线珠 钑骨线没有包住布边 经钑骨之布边卷曲不平 通常指拉链不平服 驳骨之子口位较多地往内凹入 骨位暗线或明线缩皱形成骨位缩起两边下垂 褶尖不可起酒窝 间线不可反子口 小心间线露珠 钑骨不可散口 钑骨不可卷边 拉链不可起拱 烫平子口，防止反吐及内藏 间线平直，不可缩骨
公司内部培训文件
编制:裴振宇