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第1章 前言
(标题1:小二黑体居中,段前20磅,段后30磅)
1.1选题依据及其意义(标题2:小三黑体,段前15磅,段后10磅)
随着我国经济的发展,尤其是“西部大开发”和“中部崛起”战略的实施,以高速公路为代表的基础设施建设得到了迅猛的发展。公路不断向山区延伸,由于山区特殊的地形。
正文:小四号宋体,段前段后均设为0,首行缩进2个字符。
高程242 ()潜在滑动面238坡残积覆盖层23022221420619819018225105全风化千枚岩1:0.75设计开挖线1:0强风化千枚岩.51:0.5弱风化千枚岩1:0.51:0.55456585()
图1-1(此处空2个字符)ZK9+389剖面(五号黑体居中,段前5磅,段后10磅)
随着我国经济的发展,尤其是“西部大开发”和“中部崛起”战略的实施,以高速公路为代表的基础设施建设得到了迅猛的发展。公路不断向山区延伸,由于山区特殊的地形、地质条件给公路的修建带来了一系列的问题。
表4-1(此处空2个字符)千枚岩物理力学参数(五号黑体居中,段前10磅,段后5磅)
表格中的文字五号宋体
岩土体 名称 坡残积覆盖层 天然状态 容重γ(KN/m3) 19 内聚力C(Kpa) 25 摩擦角φ(°) 20 持续暴雨状态 容重γ(KN/m3) 19.5 内聚力C(Kpa) 20 摩擦角φ(°) 18 1.2研究现状
随着我国经济的发展,尤其是“西部大开发”和“中部崛起”战略的实施,以高速公路为代表的基础设施建设得到了迅猛的发展。公路不断向山区延伸,由于山区特殊的地形、地质条件给公路的修建带来了一系列的问题,如边坡稳定性问题就是较突出的一类
1.2.1岩体结构研究(标题3:小四黑体,段前、段后10磅)
随着我国经济的发展,尤其是“西部大开发”和“中部崛起”战略的实施,以高速公路为代表的基础设施建设得到了迅猛的发展。公路不断向山区延伸,由于山区特殊的地形、地质条件给公路的修建带来了一系列的问题。
参考文献
[1] 张倬元等.工程地质分析原理[M]. 地质出版社,1981.(著作)
[2] 陈静曦,章光,袁从华等. 顺层滑移路堑边坡的分析和治理[J]. 岩石力学与工程学报,
2002,21(1):48–51.(期刊)
[3] 建筑工业出版社,建筑结构可靠度设计统一标准GB 50068-2001 [S].(规范)