发布时间 : 星期一 文章深圳市光明高新技术产业园塘明路是根据旧塘明路(龙大公路---华夏路段)市政改造工程施组更新完毕开始阅读
（2）伸缩缝处的端头模板钉填缝板，填缝板与嵌入式止水带中心线和伸缩缝中心线重合，并用模板固定牢固。止水带不得打孔或用铁钉固定。填缝板支撑牢固。
（3）伸缩缝处增铺的附加层按设计施工，并粘贴严密。
（4）伸缩缝处的混凝土应振捣密实，以保证变形缝部位的防水效果。
6、施工缝处理
施工缝是防水薄弱部位之一，除设计要求在侧墙底部留施工缝外，不另设施工缝。施工缝采用橡胶止水条。在施工缝上浇筑混凝土前，将施工缝处的混凝土表面凿毛，清除浮粒和杂物，用水冲洗干净。止水条用钢筋固定好。然后涂纯水泥浆两遍。
7、模板安装允许偏差和检查方法见下表:
项次 1 2 3 4 检查项目 相邻两板表面差(mm) 平面平整度(mm 轴线偏位(mm) 模内长、宽尺寸(mm) 规定值或允许偏差 2 3 7 ±5 3 检查方法 用直尺，每套模板检查5点 用直尺,每套模板检查6点 用经纬仪,纵横向各检测2点 用经纬仪定出构筑物轴线后，以轴线中心纵横向各量2点 用尺量 5 预留孔位置(mm) 7.3.9混凝土浇筑本渠箱采用C30抗渗S6防水混凝土。渠箱第一层浇到侧墙底面以上50cm处，第二层浇筑剩余部分。
1、施工缝应进行凿毛，并清洗干净。然后涂纯水泥浆两遍，以保证新旧混凝土面接合良好。
2、因为内模支撑采用钢管或木枋等对顶，所以浇筑侧墙混凝土时，两个侧墙应对称进行，以防模板体系整体倾斜。
3、混凝土的浇筑应连续进行，如遇特殊情况，必须间歇时，其间歇时间不应超过所用水泥的初凝时间，以便与后续浇筑的混凝土粘结，若没有所用水泥的初凝时间资料时，可参照下表规定:
气温(℃) 允许间歇时间(h) 硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥 矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥
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20～30 10～19 5～9
1.5 2.0 2.5 2.0 2.5 3 4、浇筑混凝土采用插入式振动棒振捣，振动棒应垂直插入，快入慢出。插入混凝土中的深度不得超过振动棒的工作部分，其移动间距，不应大于振动棒作用半径的1.5倍(作用半径约30～40cm)，插点要均匀，应成行列式或交错式前进，以免多振或漏振。振棒应与侧模保持5～10cm的距离；振棒每点振动时间约20～30S，每次振动完毕后，应边振边徐徐拨出振动棒，同时不得将棒斜拨或横拨，也不得在停止振动后才把棒拔出，造成混凝土有空洞。
5、振捣器在每一位置的振动延续时间以能使混凝土获得足够的密实度为宜。但时间也不应太长，要适可而止，其主要象征是混凝土表面泛出水泥浆、气泡停止上冒和骨料不再沉落，此时即可停止振捣。
6、混凝土浇筑过程中，应注意模板支架有无下沉、鼓突、撑开等情况。如有发现立即停止操作，进行补救处理。
7、应对浇筑的混凝土进行取样，制作试验试块。
8、混凝土养护:混凝土浇筑终凝后，应进行淋水养护，养护时间不少于7天。
8.3.8模板和支架的拆卸
当混凝土强度达到3.0Mpa时可拆除非承重模板；混凝土强度达到85%设计强度时即可拆除顶板模板及支顶架。
拆除模板时严禁用猛烈地敲打和拧扭等粗暴的方法进行。模板和支架拆除后，应将表面灰浆、污垢清除干净，并应维修整理，分类存放，防止变形开裂，以提高模板和支架的周转率。
8.3.9回填及拔挡土板：
回填土必须在顶板施工完毕并达到强度后进行，渠箱两侧同时回填石屑，分层夯实，虚铺层厚30cm，回填时两侧高差不宜超过30cm，箱涵顶板上回填土密实度应符合设计要求。
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8.4管道施工
新建雨、污水管道布置在绿化带及人行步道下，且雨水管道布置在道路的东、南侧，道路红线超过40米的道路宜采用双侧布管，雨水管采用双侧布管，设计管径为D400~A2500×1500方沟。规划路口预留支线，沿道路每隔120米左右设置街坊预留管，管径为D600。污水管道布置在道路西北侧，污水管线采用双侧布管，设计管径为D400、D500、D800、D1000，收集沿途污水，分别排入二号路，华夏路及西伦院设计污水管。观光路及二号路过路深覆土段污水管线采用顶管施工。雨、污水管道基槽若遇软土地基时优先采用换填方式处理，换填处理达不到要求时，先抛300mm块石，再铺100mm砂砂垫层，砂垫层上再做管基基础。给排水管道工程施工应符合《给排水管道工程施工验收规范》（GB50268--97）。
管材：本工程管材采用(Ⅱ级)机制钢筋混凝土承插圆管，橡胶圈接口管材质量应符合国标(GB/T11836-1999)《混凝土及钢筋混凝土排水管标准》，管道施工流程见下图。
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施工流程图
施工准备 测量放线 沟槽开挖 基础验收
整平复测
换填处理
垫层施工
管基施工安管
管座施工
接口及检查井施工 闭水试验及检查验探管及地下线标 水管检查 8.4.1基坑支护
回填夯实 当部分地段进行换填处理后，将进入基坑开挖的工序及排水工程的施工。本标段雨水管、污水管施工采用直槽开挖的形式，放坡系数根据土质情况结合规范规定，并对现况道路两侧绿化带及辅道予以破除根据管道断面、曹底深度开槽坡比确定，如距现况机动车道边缘线小于0.5米则需要进行基底支护。采用挖排水沟加集水井和污水泵排水的施工排水措施。
沟槽开挖与支护见沟槽及基坑开挖、支护示意图。8.4.2管沟开挖
测量放样定位后，即可进行雨水管、污水管管沟的开挖。
1、本工程沟槽开挖施工，拟采用挖掘机进行开挖，多余的土方自卸汽车运土至弃土场卸土。基槽开挖时按规定的宽度开挖，并保持沟槽两侧土体稳定；同时严格控制槽底高程，不超挖或扰动基面，开挖至槽底高以上大约0.2～0.3m时，即停挖，待下一工序开工时再用人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动，不回填泥土，回填最大粒径10～15mm的天然级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石，并整平夯实。若遇软土地基时优先采用换填方式处理，换填处理达不到要求时，先抛30cm片石，再铺10cm粗砂砂垫层，砂垫层上再做管基，槽底如有坚硬物体立即清除，用砂石回填。
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