发布时间 : 星期五 文章机场FOD防范更新完毕开始阅读
7.13．10．发动机进气道前应设置相应装置阻止外来物和排水装置 7.13．11．程序中应包括FOD 事件上报程序和相应的整改程序 7.14．组装操作
在工作中应对维护和生产活动进行计划以防止外来物损伤，文档中应包括在生产过程中移除外来物碎片的恰当的流程与步骤，在具体操作中应遵守以下原则： 7.14．1．航班完成后，航空器的整洁确保没有碎片，及时的对其进行覆盖密封保证了其免遭外来物的损伤。
7.14．2．充足的保护设备确保设施设备在焊接过程中不会有焊接残渣进入。 7.14．3．在安装和维修前先检查各组件与设备的损伤情况，在安装前应确保各部件的完整性。
7.14．4．核查所需要的保护装置（防尘罩、临时密封装置等）是否到位并安装妥当。
7.14．5．液路和气路管线被切断后，应保证对其进行清洁并在管线的末端进行覆盖。
7.14．6．在进行组装工作前首先进行外来物检查和移除工作。
7.14．7．在工作前检查生产工具确保其清洁，这些工具包括工作台、梯子和特种特使设备。
7.15．测试环境在测试环境中应遵守以下原则： 7.15．1．在测试设施中有着完备的预防维护
7.15．2．应在测试前提前完成会造成损伤的外来物的检查
7.15．3．测试前应确保测试环境的整洁、工具是否紧固得当、固定装置和测试设备是否准备妥当并紧固得当、保护装置是否到位整洁。
7.15．4．在测试前对测试单元进行目视检查，移除松散的物体，布置合适的保护装置
7.15．5．确保测试设备、工具和其他组件维护良好，没有外来物的污染。 7.15．6．测试前，目视检查发动机进气区域，旋转发动机叶片确保其没有异声，测试线材、软管、线路应固定妥当以防止震动致其失效。可用开口销、安全锁线以达到目的。
7.15．．在测试结束后，首先移除测试部件，检查测试部件是否有外来物存在并 对其进行密封。 7.16．场面运行
场面运行主要包括巡查和机坪、结构、跑道和滑行道维护，利用清扫车、磁 力清扫工具和定期巡查提供了一个基本的维护系统，下列是一些需要额外考虑的 要素：
7.16．1.沥青道面的维护方法/材料和其巡查频率。
7.16．2.车辆交通模式和控制，如所有车辆都应在清洁道面行驶，如需到未铺设道面行驶，行驶后应在清洁道面行驶前检查轮胎以确保没有外来物。
7.16．3.维护设备的清洁，航空器周边应保证零外来物并在其每次运行前对其进行巡查。
7.16．4.打扫的效率，清扫设备的使用并不能保证其清扫效率，应定期对检查其清扫路线，严禁使用金属清扫头。
7.16．5.工作人员必须充分认识到外来物防护工作的重要性，员工是FOD 防范工作获得成功的关键。
7.16．6.制定车辆行驶路线图
7.16．7.在场内商户举办活动结束后对活动区域进行例行检查 7.16．8.制定机场运行区FOD 防范政策
7.16．9.在飞行区工程中充分考虑FOD 防范工作的需要
8、事件报告与调查
所有 FOD 事件或潜在FOD 都应被报告并进行调查，当FOD 事件发生后，应立刻行动开展调查确定主因，应认真分析其原因并制定整改措施以防止此类事件的再次发生。原因分析可以由目视检查、技术鉴定或外来物发现位置来进行确定。 FOD 事件报告应包括以下内容： 8．1.数据 8．2.序号 8．3.类型 8．4.部件号 8．5.部件位置 8．6.发现时间 8．7.发现人员 8．8.如何发现的
8．9.外来物描述，包括何时分析、谁来分析、如何分析 8．10.整改措施 8．11.报告人
8．12 FOD 事件在航班运行后发现还应包括： 8.12．1.地面滑行或飞行情况 8.12．2.滑行路线 8.12．3.所涉及的机场 8.12．4.异常操作
8.12．5.机组人员联系方式 8.12．6.事件时间与发生次序 8.12．7.天气/环境
二〇一一年二月二十二日
1 外来物的危害 ............................................. .. 1 1.1 FOD 的含义.............................................. .......1 1.2 FOD 的危害......................................................1 1.2.1 FOD 对航空器的损伤............................................1 1.2.2 FOD 带来的损失............................................ ...4 1.3 小结...................................... .................5 2 防范FOD 的目标.............................. .... . ........6 2.1 树立 FOD 防范意识....................................... ......6 2.1.1 对员工进行培训...................................... .........6 2.1.2 FOD 防范宣传周..................................... ..........8 2.1.3 设立FOD 警示标志.................................. .........9 2.1.4 提高FOD 防范工作的日常活动......................... .....10 2.2 建立FOD 防范团队................................... .....11 2.2.1 构建FOD 防范团队................................ .........11 2.2.2 FOD 防范团队职责.............................. ......11 2.3 建立FOD 防范计划................................. .........12 2.4 年度道面巡查..................................... ........15 2.5 数据的收集与利用................................ ........19 2.3.1 数据来源.................................. ..............20 2.3.2 建立FOD 数据库........................ ................21 2.3.4 数据的分析与整改.................... ..................22 2.6 机场FOD 文化自我评价........................ ...........24 1 机场对FOD 的防范政策与管理................... ... ...........26 3.1 机场 FOD 来源............................ . ...............26 3.2 机场运行中外来物损伤的预防................ ............27 3.2.1 航空公司运行.............................. ...........27 3.2.2 航空器勤务............................... ..............28 3.2.3 机场运行.............................. ...29 3.3 道面维护............................... ..... ....30 3.3.1 道面管理系统........... .30
3.3.2 PCI 指数计算........................ ..................32 3.3.3 潜在的FOD.......................... ...................32 3.2.4 道面维护........................... ...................34 3.2.5 道面失效的预测...................... ....................35 3.4 建立机场FOD 防范计划............................. .......36 3.4.1 明确FOD 工作管理责任............................. .....36 3.4.2 建立机场FOD 委员会............................... ....37 3.4.3 建立保洁制度............................... .... ...37 3.4.4 选择高效的机场维护设备............................ ....39 3.4.5 机场不停航施工时FOD 工作的开展............. ...40 3.4.6 培训和意识.................................... .....42 3.4.7 监控和检查...................................................42 3.4.8 季节因素............................................ .......42 3.4.9 创新思路与措施...............................................42 4.1 外来物是如何产生的................................... ...44 4.2 航空公司如何发现、判断外来物损伤................... ....45 4.3 航空公司机坪FOD 管理程序......................... ........46 4.4 航空公司工具管理.............................. ........49 4.4.1 工具管理计划...................................... ........49 4.4.2 工具管理检查单.................................... ....50 5 FOD 事件的调查和分析...........................................53 5.1 FOD 事件调查程序.................................. .....54 5.1.1 发动机FOD 调查程序............................. .......54 5.1.2 轮胎FOD 调查及其程序........................ ........57 5.2 FOD 事件调查案例................................. 60 5.2.1 案例1：风扇叶片FOD 调查................... ....60 5.2.2 案例2：风扇叶片FOD 调查...................... ..64 5.2.3 案例3：风扇叶片FOD 调查......... ........66 5.2.4 案例4：发动机整流罩及蒙皮FOD 调查.............. ........68 5.2.5 案例5：轮胎FOD 调查......................... ......71 5.2.6 案例6：协和飞机轮胎FOD 调查..................... ......73