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4)经验教训：
(1)启用二级返料，返料阀开度应大于20％。
(2)二级返料管使用前后均应进行水冲洗，清除可能出现的浆料沉积。 30．未开最小流量返回阀，造成泵出口管线堵塞（AMOCO工艺） 1990年5月1日3：00左右。
2)经过：风送压力低造成联锁真空过滤机（M-702）进料。当后系统复位后，3：15打开M-702进料，此时M-702却无液体进入。真空过滤机进料泵（G-702）出料管堵塞。现场检查G－702出口最小流量返回阀未开，在这段时间内G-702出门成了死区，约50％(wt)的浆料在管道中沉积，堵塞了该管道。 31．真空过滤机进料罐（D-705）假液位，泵抽空（AMOCO工艺） 1)时间：1990年11月1 6日00：40。
当班发现真空过滤机（M-702）进料量下降，搅拌器（A-705）电流偏低，而真空过滤机进料罐（D-705）液位指示上涨较快，初次判断为进料泵（G-702）入口堵塞，进行G-702水洗，四十分钟后，仍未见好转，又重复上述现象。经查，当班认为D-705气相管堵，而使D-705带压，而后中控人员视A-705电流操作，其他未作处理或继续调查。8点多钟，下班接班后发现放空气洗涤器（M-601）液位假指示，且现场溢流很大，查知M-601液位计引压阀未开，打开此阀；中控M-601指示100％，当即排放M-601使M-601液位恢复正常，D-705的液位也随之恢复正常指示。
3)原因：D-705气相排至M-601管线堵而使D-705带压，使液位计指示失常。 32．少关一阀门，压力离心机(M-701A)倾斜（AMOCO工艺） 1)时间：1989年7月14 日。
因工艺需要对M-701A实施隔离，当班人员存隔离该台离心机时，关闭了各出料阀门，漏关冲洗水阀门。当10kg／cm压力的冲洗水贮满离心机机体时，因为压力太高，，使离心机出料膨胀节破裂。M-701 A机体倾斜。 3)原因:
(1)操作人员试车初期经验不足，流程不熟，事发前未作确认。 (2)隔离过程掌握不够。
4)处理：重要机组的操作，都应按程序逐一确认实施。
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33．压力离心机（M-701）齿轮箱油乳化（AMOCO工艺） 1)时间：1990年11月14日23：00。
M-701A油低压低联锁停车，现场检查发现，(1)油过滤器压差报警，(2)PC阀漏油。 3)处理：
(1)切换油过滤器。
(2)停油泵，处理PC阀。结果在启动油泵时发现油已严重乳化。 4)原因：
(1)操作人员对现场未作全面检查备用油泵在离心机运行时一直未挂自动，不能自启动补压。
(2)生产经验不足，没有考虑到停油泵即意味着油压力低于系统压力，蒸汽系统会反串到油系统，使油乳化这一要点。
34．干燥机（M-703）蒸汽凝液管堵塞，造成加热不良，风送堵塞（AMOCO工艺） 1)时间：1990年4月12日9：00。
2)经过：M-703出料温度下降，风送因粉料太潮而联锁停车，现场检查，干燥机凝液出入口管线温度较低，排放凝液罐（H-724）凝液后，再也没有凝液排出，说明M-703 H-724管道堵塞，现场处理该管线时发现该管线全被铁锈等物堵死。
3)原因：M-703蒸汽系统管线开工前吹扫质量太差，铁锈，焊渣未能被完全清除，开车工作准备不充分。
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