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b) 将焊有吊耳的下锥体吊装在预埋的钢板上,调整下锥体使

得支座的安装孔正好落在预埋的钢板螺栓处。

c) 通过调整各组垫片放平下壳体,使得下壳体顶平面和水面的

平面度±2mm之内。

d) 在下锥体垂直对接法兰的内侧进行连续施焊,焊缝要求饱

满,焊后要求打磨、抛光。

e) 对好安装孔后,用螺母将下锥体固定好在预埋的钢板上。 4.1.3.3 内锥体的安装

a) 将焊有吊耳的内锥体吊装在下锥体的支撑上,调整内锥体使

得内锥体的检修门与下锥体的检修门方向一致。 b) 通过调整各组垫片放平内锥体,使得内锥体上板平面和水

面的平面度±2mm之内,并保证内锥体上法兰面与下下锥体上法兰面在一个面上。

c) 用螺栓将内锥体固定在下锥体的支撑上。 4.1.3.5 上壳体的安装

a) 用螺栓将上壳体的两半联接在一起。

b) 将焊有吊耳的上壳体吊放(吊装时要注意上、下壳体装配

定位孔的方向)在下壳体,并调整上壳体使得上锥体上板平面和水面的平面度±2mm之内。

c) 将定位好位的上壳体用螺栓将上壳体与下壳体联接在一

起。

d) 在上壳体垂直对接法兰的内侧进行连续施焊,焊缝要求饱

满,焊后要求打磨、抛光。

e) 并用耐磨陶瓷片将垂直法兰两侧贴满。

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4.1.3.4 不可拆的导风叶的安装。

a) 将不可拆导风叶部分吊放在内锥体的上法兰上,用调整垫

片调平,并使不可拆导风叶部分与上壳体上板、内锥体上法兰面贴合,用螺栓将其紧固在上壳体和内锥体上。 b) 按上面顺序将不可拆导风叶一一固定在内锥体和上壳体上,

注意可拆部分导风叶正对检修门。

4.1.3.5 转子的安装

a) 在内锥体上法兰面装可拆的导风叶的地方上对称放2根

2.7米长的12#槽钢,槽钢两端要搭接牢靠。 b) 将转子吊放在槽钢上。

c) 调整转子,使得内锥体中线与转子中线重合。

4.1.3.6 出风管的安装

a) 将密封槽放平。

b) 将出风管吊到密封槽上,调整好安装位置。 c) 用螺栓将出风管和密封槽联接起来。

d) 将装好密封槽的出风管吊装到上壳体上的安装位置并用

垫块将其垫起。

4.1.3.7 主支架安装

a) 按照主支架的装配的尺寸将安装主支架的支撑板焊接在上

壳体,支撑板四周满焊,焊脚高为4mm。 b) 将主支架吊装到上壳体上支撑板上。

c) 调整主支架的位置,将主支架四个安装板与支撑板位置

对正。

d) 并用垫块将其垫起。 4.1.3.8 主轴部分的安装

a) 将组装好了主轴部分吊装到主支架轴毂套安装法兰上,同

时调整好转子的位置,把主轴调整到装配位置。

b) 调整(主轴的垂直度为0.2μm/m)将转子固定在主轴上。 c)拿掉两根12#槽钢

d)将出风管与主支架同时吊起,调整好出风管位置,并通过

四根拉杆和轴毂套抱箍将此两部分连接在一起。 e)用螺栓将主轴部分与主支架联接起来。

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f) 依次将测温管、出油管安装在出风管上。

g) 将主支架吊装到上壳体上,对好位置后用螺栓紧固。 h) 调整好密封环和密封糟的间隙,确保间隙为8±2mm。 i) 对好出风管的安装定位孔,将螺栓其紧固在上壳体上。

4.1.3.9 密封套的安装

a) 将密封套的两半套在方法兰上方的轴毂套上且密封套紧贴

在方法兰,找准方法兰上的安装孔。

b) 用螺栓将密封套固定在出风管的上法兰上。 c) 用螺栓将密封套的两半固定。 4.1.3.10 可拆导风叶的安装

a) 将可拆导风叶上板固定在导风叶联结板上。

b) 用导风叶调整垫调平可拆导风叶,调好后螺栓将起固定在

上壳体和内锥体上。

4.1.3.11 主支架护栏的组焊

a) 将后护栏吊装到主支架平台上,按工艺要求将其放在施焊

位置,用点焊将其固定在平台上。

b) 将右侧护栏吊装到主支架平台上,按工艺要求将其放在施

焊位置,并保证右侧护栏与后护栏搭接良好,用点焊将其固定在平台上。

c) 将左侧护栏吊装到主支架平台上,按工艺要求将其放在施

焊位置,并保证左侧护栏与后护栏搭接良好,用点焊将其固定在平台上。

d) 将右前护栏吊装到主支架平台上,按工艺要求将其放在施

焊位置,并保证右侧护栏与右测护栏搭接良好,用点焊将其固定在平台上。

e) 将左前护栏吊装到主支架平台上,按工艺要求将其放在施

焊位置,并保证左侧护栏与左测护栏搭接良好,用点焊将其固定在平台上。

f) 护栏所有搭接部位要求进行满焊,护栏所有与平台接触的

立柱进行满焊。

g) 将护栏门吊装到主支架平台上,并挂在铰链座上,配焊护

栏门扣焊。

h) 要求对所有焊接部位进行打磨、抛光,并刷上防锈漆。 4.1.3.14 减速器支架的安装

a) 将减速器支架吊装到主支架的安装位置。

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b) 对准安装孔,用螺栓暂时将支架和主支架固定。

c) 通过调整主支架和减速器支架之间的垫片,调整支架上平

面的平面度,用精密的水准仪检查使上平面的平面度保持在0.05mm范围内。

d) 校准水平后,再拧紧螺栓。

e) 重新检查减速器支架上平面的平面度,确保平面度在±

0.05mm范围内。

4.1.3.15 减速器的安装

a) 调整减速器的方位,对准定位的销孔,在减速器支架上放

置减速器。

b) 装入定位销,用螺栓固定机座和支架。

c) 以立轴的半联轴器为准,调校减速器中心用精度为

0.01mm的测微仪和厚度规测量二半联轴器的端面偏差和径向偏差。

i A-B0.15mm之内 ii O在0.20mm之内

d) 中心校准后,将定位销装入减速器和底座,并用螺栓固

定。

4.1.3.16 电机支架的安装

a) 将电机支架吊装到主支架的安装位置。

b) 对准安装孔,用螺栓暂时将支架和主支架固定。

c) 通过调整主支架和电机支架之间的垫片,调整支架上平面

的平面度,用精密的水准仪检查使上平面的平面度保持在0.05mm范围内。

d) 校准水平后,再拧紧螺栓。

e) 重新检查电机支架上平面的平面度,确保平面度在±

0.05mm范围内。

4.1.3.15 电机的安装

a) 电机的方位,对准定位的销孔,在电机支架上放置电机。

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