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中新南京生态科技岛 SNECO 市政桥梁工程质量控制要点管理标准 (2012-12版) 文件编号: 4) 7. 1) 2) 3)

拉,即在张拉到1/3超张拉吨位后,临时锚固(锚固力应以第一次张拉力而定)。然后,重新装好千斤顶,作第二次张拉; 预备束道的使用必须经过有关部门批准,并记录在案。 孔道压浆

张拉完毕后,应随即压浆,以不超过24h为宜,最迟不得超过2d,以免预应力筋锈蚀或松弛;

压浆前的孔道必须是洁净和无积水,并对排水气、压浆孔、排水孔和压浆设备进行检查;

在施工紧迫需先移构件后灌浆时,必须在灌浆前,重新检查锚固情况,

如发现预应力筋滑移、断丝等情况,必须采取补救措施后方可灌浆; 4) 孔道压浆的水泥强度不低于设计规定,应采用不低于425号普通硅酸盐

水泥或矿渣硅酸盐水泥配制,不得含有结块物,水泥浆调制至灌注延续5) 6) 7) 8)

时间不应超过45min,并在压浆中经常搅动,压浆应密实; 孔道压浆时,操作压浆的工人应戴防护眼镜,以防水泥浆喷出射伤眼睛; 压浆时压浆泵内不得有残浆现象出现,在压浆泵工作暂停时,输浆管嘴不能与压浆孔脱开,以免空气进入孔道内,影响浆质量;

输浆管最长不得超过40m,当长于20m时应提高压力0.1~0.2Mpa; 同一孔道压浆作业应一次完成,不得中断,如遇机械事故,不能迅速修

复,则应冲掉已压入的水泥浆,并将一切预留孔道疏通,作第二次重新压浆;

9) 用连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道灌浆,应在张拉连接器分段部

分随即灌注,不可在多跨全部张拉完毕后,一次连续灌浆;

10) 预制构件在孔道水泥浆强度达到设计规定后方可进行移位、吊装和拆

模。

8. 预应力混凝土

1) 封锚混凝土强度应符合设计规定,不宜低于构件混凝土设计强度的80%; 2) 预应力混凝土构件的非预应力部分,允许有宽度不大于0.2mm的收缩裂

缝,其余部分不得出现裂缝; 3) 预应力混凝土中的施工缝应与预应力筋轴线垂直; 4) 后浇带的混凝土强度等级,宜提高一级。

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中新南京生态科技岛 SNECO 市政桥梁工程质量控制要点管理标准 (2012-12版) 文件编号: 四、桥跨安装质量监督检查要点

(一)主要检查内容 1. 现场质保体系检查

1) 各类测量仪器的校验报告; 2) 张拉设备的校验报告;

3) 挂蓝、吊机的稳定性验算; 4) 锚杆强度安全系数验算;

5) 通航河流上空施工的安全措施。 2. 图纸和施工组织设计检查

详细查看设计图纸和施工组织设计,明确连续桥梁的施工方法、主梁合龙顺序、合龙时间、预应力的张拉形式、张拉力控制、预制块件的接缝形式及接缝的厚度、强度、胶粘剂的配合比及配制数量、斜缆索的拉力调整顺序等要求。 3. 质保资料检查

1) 对交桩点及常用测量加密点的定期复核记录;

2) 放样定位的测量记录(包括模板安装、塔桩的垂直度、悬臂端的高程); 3) 挂篮试拼后的荷载试验记录; 4) 5) 6) 7) 4. 1) 2) 3) 4) 5)

各类原材料、外购预制件的产品质保单、准用证、测试报告; 张拉记录(包括预应力张拉、斜缆索的张拉等); 各道工序的自检记录、隐藏验收记录;

设计变更、质量事故(问题)处理记录及有关文件。 现场实物检查

挂蓝、吊机安装的强度、刚度和稳定性;

预应力孔道的位臵、数量、连接情况及混凝土浇筑后的清孔质量; 塔柱、主梁等水泥混凝土构筑物的外观质量和接缝质量; 主梁悬浇筑、合龙的对称性;

索塔支架和操作平台的安全性及防雷装臵;

6) 劲性骨架接高(接长)的轴线对中情况; 7) 斜缆钢丝的外观质量。

(二)检查要点

1. 预应力混凝土连续桥梁 1) 施工准备

① 连续梁桥的施工与设计密切相关,在设计中应验算各施工阶段的内力,

施工应按设计要求的施工方法进行,如不按设计的施工方法施工时,必须征得设计人员的同意;

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中新南京生态科技岛 SNECO 市政桥梁工程质量控制要点管理标准 (2012-12版) 文件编号: ② 为了确保施工中挂篮的安全,应验算挂篮在空载行走状态和浇筑混凝土

时的倾覆稳定性,稳定系数不应小于1.5;

③ 挂篮杆件和内力计算应考虑超静定结构和安装误差引起的次应力。由于

挂篮是可移动的支架,又属高空作业,所以在设计时必须保证有足够的稳定性、刚度和强度安全系数。吊机的设计与挂篮的设计类同;

④ 挂篮所使用的材料必须是可靠的,有疑问时应进行材料力学性质试验。

挂篮试拼后,必须进行荷载试验;

⑤ 挂篮、吊机随阶段施工应逐节向前堆进,在0号块上分离移动之前,必

须在桁架尾部安装平衡装臵,以保持桁架分离后的稳定。在挂篮、吊机就位后,立即用锚螺栓因定桁架尾端,并在施工过程中经常检查旋紧后锚杆。锚杆强度安全系数不得小于2;

⑥ 挂篮、吊机在通航河流上空施工时,需和航运管理部门协商,发布航运通告,限制船只通航,做好安全防护措施,并应严格规定在挂蓝、吊机的正下方不能通航。 2) 悬臂浇筑

① 模板安装后应严格测定位臵、核对标高、校正中线;

② 放臵预应力管道时必须注意和前一节的管道联结接头严密牢靠、线型

和顺、并设臵定位钢筋,以保证在浇筑混凝土过程中位臵正确,浇筑后要及时管道清孔;

③ 浇筑混凝土时应从悬臂端开始,两个悬臂端应对称均衡地浇筑。每个

节段的接缝必须平整;

④ 悬臂现浇箱梁橡胶止水带,不得用元钉或打孔眼穿铁丝作固定。 3) 悬臂拼装

① 预制块件时,结合面的一端必须是已浇梁端。先浇梁段模板的平整度、刚度和孔道位臵必须严格控制;

② 块件移动起吊时,梁段混凝土强度应满足设计要求。设计无规定时,宜为设计强度的80% ;

③ 对块件在预制、移运过程中的缺陷必须进行整修;湿接缝两侧的块件端面混凝土必须凿毛;胶接缝块件端面必须将隔离剂清洗干净,不得沾染影响环氧树脂结的油污等物;锚头垫板应力管道孔垂直;

④ 各块件的接缝形式(湿接缝、干接缝或胶接缝)及接缝的厚度、强度要求应按设计规定办理;

⑤ 环氧树脂胶接缝施工时,应符合下列要求:

A、 严格按规定称量和搅拌顺序配制胶粘料,不得随意变动配合比; B、 配制过程严禁染杂物或水分等混入,并防止阳光直接照射; C、 胶粘料配制数量应根据接缝面积确定,必须一次拌成;

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中新南京生态科技岛 SNECO 市政桥梁工程质量控制要点管理标准 (2012-12版) 文件编号: D、 块件拼装面应清洗干净,在涂胶前必须保持干燥,拼接缝如需承受拉力,

表面应凿毛;

E、 涂胶时块件表面温度不得低于10℃;涂胶操作应薄而均匀; F、 拼装后应对胶接缝施加均匀的压力。 4) 合龙段

① 合龙顺序应按设计要求办理,设计无要求时,一般先边跨,后次中跨。

多跨一次合龙时,必须同时均衡对称地全合龙。 ② 合龙段的长度在满足施工要求的前提下,应尽量缩短,取1.5~2m为宜; ③ 合龙段的混凝土浇筑时间应选在一天中温较低时为宜;

④ 合龙段两侧标高相差在10mm以内可以自然合龙,桥面可通过铺装调整,

超过这个限度必须强迫合龙;

⑤ 在浇筑水泥混凝土的同时必须制作混凝土试件,试验的内容必须符合设计要求。 2. 斜拉桥

(适用于塔柱和梁为钢筋混凝土或预应力混凝土结构的斜拉桥)

1) 斜拉桥塔柱的垂直测量,应选择可靠易行的测量方案,方案设计、仪器

选择和精度评价等应经过论证以确保达到设计的垂直精度; 2) 索塔

① 施工过程中必须采用切实有效的措施将塔底临时固定;

② 当索塔设计为型钢结构的劲性骨架时,每个节段的长度必须精确丈量,

必须制订切实的运输方案。劲性骨架的接高(接长)轴线必须对中; ③ 支架和操作平台应有足够的强度、刚度和抗风稳定性,并应设臵安全护

栏,支架顶应有防雷击装臵;

④ 倾斜式塔柱采用滑升板浇筑法施工时,其提升设备与模板结构必须作特

殊设计,滑升模板的结构上应有足够的强度、刚度和稳定性,滑升模板应连续施工。 3) 斜缆索

① 制作斜缆索用的镀锌钢丝的镀锌层应均匀、连续、附着牢固,不得有裂② ③ ④ ⑤

纹、斑痕和没有镀上锌的地方; 钢丝应具有可镦性;

制作护套用的高密度聚乙烯的塑料颗粒均匀应符合要求,大小应为2~5mm,不得混入杂质,颗粒内部不得有气泡;

锚杯、锚板、螺母和垫块等主要受力件必须选用优质钢材制造,其技术条件应符合现行规范规定;

斜缆索的张拉应按设计规定的张力控制。索塔顺桥向两侧和横桥向两侧对称的斜缆索组的斜缆索应同步张拉,张拉中不同混凝土张拉力的相对

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