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神大铁路扩能改造工程西沟车站站改专项施工方案
附件1：西沟站通信配合方案
一、工程概况
由于西沟车站站改先于通信正式工程实施，新建信号楼通信机械室设备届时无法达运行开通条件，无法为新建信号楼机械室信号设备提供TDCS、微机监测等通道，需要利用既有通道。新建运转室数调前台、值班自动电话无法使用，需要利用既有设备。既有信号机械室闭塞电缆需要割接到新信号楼通信机械室。既有车站无线列调设备需要移设到新建信号楼运转室。 二、主要工程量
过渡期间：
西沟站新通信机械室至西沟站老通信机械室敷设8芯光缆2条，FEYFLT 4*4*0.9对称电缆1条，10*2*0.5市话电缆1条；PDH光端机安装2对，光纤收发器安装1对，数调前台移设1部，自动电话移设1部。车站无线列调设备移设1套。
正式工程：
西沟站新通信机械室至西沟站信号机械室敷设8芯光缆4条。 三、施工方案
过渡期间：
步骤1：施工准备及卡控要点：光电缆线路定测，光电缆单盘测试，进场设备开箱检查，既有机房电路、端子检查核对。光电缆敷设规划表：
步骤2：光电缆成端、测试，打标签。
步骤3:PDH光端机、光纤收发器、信号闭塞光电转换设备、车站电台设备安装配线，单机加电调试。
步骤4：利用信号大换装天窗点将微机监测、TDCS、闭塞电缆倒接到信号机械室，保证信号设备调试；将数调前台移设到新建运转楼，
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将既有运转楼电话移设到新信号楼运转室。
原理图：见后附图 正式工程：
步骤1：敷设光缆，并进行成端及测试；
步骤2：新传输设备开通后，重新开TDCS电路；数据网开通后，重新分配IP；要点进行电路倒接。 四、设备配置
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 名称 熔接机 OTDR 撬棍 外用表 兆欧表 老虎钳 一字改锥 十字改锥 型号 60S 500V 数量 1 1 6 1 1 5 1 1 单位 台 台 根 块 块 把 套 套 备注 五、人员配置
序号 1 2 3 4 5 6 7 岗位名称 架子队队长 技术主管 驻站联络员 防护员 专职安全员 技术员 工人 人数 1 1 1 2 1 2 15 技术职称 工程师 工程师 备注
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既有信号楼通信机械化室1、2芯上行主用，3、4芯上行备用，5、6芯上行主用，7、8芯下行备用新建信号楼控制电缆射频电缆新信号楼临时天线无线列调车站电台车站控制盒信号闭塞电缆柜数调分系统9、10芯电源，11、12芯2B+D信号线4*4*0.9对称电缆1条(信号闭塞8芯、数调前台4芯、其它备用)8芯光缆01（上行TDCS 2芯，微机监测2芯主用）信号闭塞设备柜数调前台PDH光端机01光缆终端盒PDH光端机02光纤收发器01光缆终端盒光纤收发器02TDCS设备2M*1传输设备DDF架2M*1FE*1数据网路由器办公网交换机FE*1PDH光端机01PDH光端机02光纤收发器01光缆终端盒8芯光缆02（下行TDCS 2芯，微机监测2芯备用）10*2*0.5市话电缆（自动电话2芯）光缆终端盒光纤收发器02微机监测设备ONUVDF架运转室值班自动电话
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附件2：西沟站电力配合方案
一、工程概况
新建双变压器（80 kVA +250kVA）通过式箱式变电站一座，箱变电源为双回路一主一备，分别由公网T接（250kVA，新建综合楼信号通信机械室备供电源）,另一路由既有贯通线延伸接引（80kVA，新建综合楼信号通信机械室主供电源）；既有公网T接线路单杆变压器需进行停电倒接（影响车站内通信信号供电备用电源）,贯通线路T接双杆变压器（神大贯通095-1#）需停电倒接（影响车站内综合供电）。 二、主要工程量
过渡阶段：由于箱变贯通侧电源引入，影响车站内综合供电，需先对神大贯通095-1#位置双杆变压器低压出线（低压架空线路两回）进行过渡倒接；完成箱变贯通侧正式电源待新建综合楼通信信号设备正式运行后再行拆除；箱变公网侧电源引入，影响车站内通信信号机械室备用电源，需将公网侧箱变电源高压电缆敷设完成（含做电缆终端头），利用发电机临时供电，完成高压电缆上杆；待新建综合楼通信信号设备正式运行后再行拆除；
正式工程：完成箱变贯通侧和公网侧正式电源引入；完成箱变至新建综合楼通信信号机械室正式电源引入； 三、施工方案
步骤1：完成神大贯通095-1#位置双杆变压器低压回路（低压架空线路两回）电缆沟开挖及电缆敷设，完成箱变贯通侧至电缆沟神大贯通095-1#位置双杆变压器高压电缆沟开挖及电缆敷设；
步骤2：按照停电计划（神大贯通094#隔离开关断开约1小时）完成低压电缆上杆倒接和高压电缆上杆；
步骤3：完成箱变公网侧至公网单杆变台高压电缆沟开挖及电缆敷设，公网电杆变台停电后（与地方供电局协商停电计划），利用发
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