600MW机组主蒸汽、再热汽及旁路系统 - 图文 联系客服

发布时间 : 星期三 文章600MW机组主蒸汽、再热汽及旁路系统 - 图文更新完毕开始阅读

定值增大到汽机冲转压力80bar时,“启动方式”自动退出。“定压方式”自动投用,值班员可手动设定压力设定值。随着机组负荷的上升,高旁逐渐关小,当高旁全关时机组转入“滑压方式”,压力设定值就跟踪实际压力值,但起作用的控制值是压力设定值再加上7bar的偏置,以保障机组在正常运行时不会打开。当出现非正常运行工况,实际压力值大于控制值但还未发生快开时,高旁开启,转为定压控制,高旁起到溢流作用。当高旁打开后,偏置将逐渐积分至0,压力设定值转为高旁打开瞬间的实际压力值。

限速汽压设定值:高旁全关时机组转入“滑压方式”,压力设定值就跟踪实际压力值,当汽机进口实际压力增加或减小时,压力设定值不是马上增加或减小的,而是通过高压旁路压力调节回路的压力定值发生器(RIB),产生一个变化梯度受限制的压力设定值。

当正常运行中,若锅炉出口压力大于279bar时,高压旁路即快速打开至100%。另外当机组正常运行中升压率大于13bar/min高旁也能快速打开至100%。起安全阀作用。

高压旁路液压油泵的运行: 当液压系统油压高至16.0MPa,油泵自动停止。当液压系统油压低至11.0MPa时,油泵自动启动。 高压旁路安全系统机构

我厂采用了带安全功能的高压旁路系统。这种系统的运行优点主要在于: 1)、不再需要常规的安全阀,释放蒸汽管道和清音装置。 2)、没有对环境的噪音污染,没有将软化水排到大气中去的浪费。 高压旁路安全系统是由三个相同的独立回路组成,按照失电跳闸和三取二原理动作。即如果有二个压力开关同时动作,则所有并联的旁路阀门将同时打开。

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我厂机组三只压力开关动作点整定在279bar,三只压力开关用来监视主蒸汽管道中的蒸汽压力,每只压力开关控制各旁路阀门上三个安全装置SBE中的一个。当SBE失电动作时,将执行机构上的压力油和回油接通,并闭锁到执行机构的液压流体,使正常控制同时失效,阀门则由蒸汽力快速顶开。

在集控室AV-6操作盘上和N-90操作台上都设有高压旁路紧急跳闸按钮,运行人员可以在紧急情况下按下按钮,使高压旁路快速打开。 高旁的投用

在锅炉准备点火时,设定高旁最小阀位开度20%,最大阀位开度60%,设定高旁阀后温度300℃。将高压旁路阀(BP1~BP4)及高旁减温水控制阀(BPE1~BPE4)投“AUTO”,确认高压旁路控制方式应在“启动”方式。 高压旁路的运行

机组正常运行中,高压旁路应保持热备用,高压旁路的控制装置应投入自动。 在高压旁路调节过程中,应注意保持与低压旁路的匹配,尽量使高压旁路与低压旁路的流量相接近。 停机时高压旁路自动打开方法

方法一:当机组负荷降至210MW左右,主汽压力降至略高于8MPa时,把四个高旁都切至手动,然后略开启一个或几个高旁,再将高旁投入自动,就可将高旁方式切换至定压方式,将压力设定在8 MPa ,检查确认高旁及减温水阀开启。

方法二:当机组负荷降至210MW左右,主汽压力降至略高于8MPa时,投高旁压力控制,机组运行方式投功率控制方式,机组目标负荷降至零,负荷变化率设定5~10MW/MIN,随着高旁压力偏差加大(指针进入红色区),高旁自动打

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开,检查确认高旁及减温水阀开启。 2、低压旁路

1——高压旁路调节阀 2——高压旁路喷水调节阀

3——低压旁路联合(调节与截止)汽阀 4——低压旁路排汽装置(SDD) 5——低压旁路喷水调节阀 6——减温减压调节装置 7——低压旁路截止阀保护装置

图 3低压旁路系统简化原理图

低压旁路将再热器出口热端的蒸汽绕过汽机中、低压缸而直接进入凝汽器。同时在机组启动、低负荷运行和汽轮机甩负荷时,低压旁路还负有保证和控制再热器压力的作用。

由于旁路系统的运行,在机组启动和事故情况下锅炉和汽机的运行可以不相牵连地进行。同时低压旁路也为单独运转中、低压缸创造了必要的条件,在汽机

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冲转和暖机过程中通过改变高、中压调门的开度比改变高、中压缸进汽量,因此可加速汽机的暖机和冲转过程。

在锅炉低负荷运行时,通过低压旁路控制而保证了再热器中的最低压力,因而也保证了以冷再抽汽为汽源的若干其他辅机的运行。

100 % 80 60 40 38 20 8 5 0 0 A 蒸汽总流量 汽机蒸汽流量 低旁蒸汽流量 再热汽压 低旁汽压设定值 低旁阀门开度 20 40 60 80 100 B C D E F G 图 4低压旁路冷态启动曲线

A 锅炉点火、产生蒸汽。

A-B 最小阀位(20%)控制。约5%(2.13bar)时,开始最小阀位控制,在约8%时

低旁开至20%。

B 达到最小再热汽压16.5bar。 B-E 最小再热汽压控制。 C 汽机冲转。 D 汽机并网。

E-G 按“自然滑压”控制 F

当低旁阀位小于10%时,汽压设定值再增加一点,以确保在中调门全开时,低

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