发布时间 : 星期日 文章广元市推进新型工业化新型城镇化互动发展发言材料汇编一更新完毕开始阅读
工业主导 产城互动
加快建设川北经济发展高地和“绿谷红城”县级市
中共旺苍县委 旺苍县人民政府
灾后重建以来，我县坚持以工业强县为主导，以产城互动为抓手，一体两翼齐飞、城乡统筹发展，全县工业化率达到48%，城镇化率达到30%，经济社会实现了又好又快发展。
一、优化功能布局，推动多规衔接，构建产城一体大格局。一是加强分类指导。北山定位为生态开发区；南山定位为农业发展区；中部河谷走廊定位为重点开发区，建成全市资源转化、低碳发展、循环经济、统筹城乡、对外开放的示范区。二是加强产城统筹。在县城规划了７个组团和４个功能区，把县城扩大到嘉川至黄洋一线，变小县城为川北二级中心城市。在工业上布局了５个小区和２个物流园，配套市政设施和生活服务区，变园区为城区。在村镇力推农民进场镇、散户集居化，变农民为居民。
二、坚持工业主导，做强支撑产业，培育城镇发展主引擎。一是延伸产业链条。实行高碳产业低碳路径，促进资源深度转化。煤化工小区延伸煤—焦—化产业链，依托攀成钢焦化项目，回收焦炉尾气建成甲醇项目，利用焦化附产物开工了煤焦油综合处理项目，正在引进季戊四醇和醋酸纤维丝束等后端项目。机械制造小区延伸冶—建—造产业链，依托达钢领航球墨铸管项目，利用废渣引进了压延微晶瓷板材项目，转化铁水引进了汽车离合器等装备制造项目，并把污水处理厂中水作为冶炼铸造冷却水。农副产品加工小区延伸产—加—销产业
链，已开工大鲵保健酒、稻米油、杜仲等深加工项目。下一步，还将在能源综合利用小区延伸煤—电—冶产业链，在低碳经济小区延伸天然气化工产业链。二是做强工业园区。基本建成3个工业小区，入园企业41家。成功申报为全省首批特色高新技术产业化基地，省级经济开发区年内可望批准。2010年，全县工业总产值突破70亿元，创税占财政总收入的70%；直接提供就业岗位2.6万个，带动新增城镇人口1万余人。
三、壮大城镇规模，完善城镇功能，增强工业发展承载力。一是改造旧城。实施红军城保护性开发，使老城面貌脱胎换骨。实施主城区改造，打造宜居宜业商住区。二是开发新区。马家渡政务服务集中区已有13个单位入驻，力争5年内把氮肥厂片区建成中央商务区、把大中坝建成生态园林社区。三是兴建园区。围绕县城拓展布局工业区和物流园，园区成为城市新组团，新增城区5平方公里，带动“农转非”2000人，吸纳1600名农民成为工人。四是做强集镇。打造了鼓城古镇风貌，完善了中心集镇市政设施，建成了一批灾后重建集中安臵小区，嘉川有望3年内成为百亿工业镇。五是做优环境。建成了城市污水、垃圾处理厂等重点市政设施，强力推进城乡风貌塑造、道路运输整治和城镇秩序管理，城区空气质量首次达到国家二类标准。
四、创新体制机制，统筹要素配置，强化产城共荣保障力。一是实施充分开放。2010年引进到位资金35.25亿元，今年上半年达17.8亿元。二是强化要素保障。保有建设用地指标4500亩，组建了兴旺国投公司、新京小额贷款公司等投融资平台，与川农大、西南石油大学等开展了“县校合作”，煤炭资源整合、“十二五”电力建设、“气
化”旺苍等项目加快推进。三是优化服务环境。创造了“庆寨路” 速度和“庆寨路” 精神，建成全省一流的县级政务服务中心，营造了良好的投资发展环境。
总之，通过“两化”互动的积极探索，我县综合实力明显增强，城乡面貌明显变化。但与市委、市政府的要求和兄弟县区相比，还有不小的差距。下一步，我们将认真贯彻落实本次会议精神，不断推进“两化”互动、产城一体，为早日把旺苍建成川北经济发展高地和“绿谷红城”县级市而努力奋斗！
联动推进“两化” 建设幸福利州 中共广元市利州区委 广元市利州区人民政府
近年来，利州区结合统筹城乡试点和灾后恢复重建，加快推进新型工业化、新型城镇化和农业现代化联动发展，通过“城镇带动、园区拉动、产业联动、创新驱动”，促进经济社会又好又快发展。2010年县域经济实力列全省第38位，被省委省政府表彰为“全省县域经济发展先进县（市、区）”。目前，全区城镇化率达75.1%，工业化率达43.5%，非农化率达81.9%。
一、推进“城镇带动”，加快城镇功能由“农村集市”向“产业载体”转变
坚持城市、城镇发展规划，充分考虑产业集聚、产业发展空间与服务设施的需要。一是完善中心城区服务功能，提升要素聚集能力。推进建设专业市场、精品商业中心、特色街区及物流园区。配合和推进实施万源新区、宝昭新区、大石荣山片区开发及北延线等建设。二是推进小城镇开发建设，形成产业发展基础支撑。在主城区周围规划建设独具特色的组团型、功能型城镇。宝轮成为广元城市西翼中心，镇域综合经济实力连年排全市乡镇前列。三是加强城乡通道建设，加快资源要素有效流动。陵宝快速通道、“广元—天曌山—三堆”公路等干线全部建成，主要干线公路与过境高速、国道及机场全部实现互通。乡镇全部实现“一小时到城区”，通村公路硬化率达87%。
二、推进“园区拉动”，加快工业经济由“点状发展”向“园区集中”转变