发布时间 : 星期一 文章液压传动知识点复习总结 - 图文更新完毕开始阅读
液压与气压传动知识点复习总结（很全）
一，基本慨念
1，液压传动装置由动力元件，控制元件，执行元件，辅助元件和工作介质（液压油）组成
2，液压系统的压力取决于负载，而执行元件的速度取决于流量，压力和流量是液压系统的两个重要参数 其功率N=PQ
3, 液体静压力的两个基本特性是:静压力沿作用面内法线方向且垂直于受压面;液体中任一点压力大小与方位无关.
4，流体在金属圆管道中流动时有层流和紊流两种流态，可由临界雷诺数（Re=2000～2200）判别，雷诺数（Re）其公式为Re=VD/?，（其中D为水力直径）， 圆管的水力直径为圆管的内经。 5,液体粘度随工作压力增加而增大，随温度增加减少;气体的粘度随温度上升而变大, 而受压力影响小;运动粘度与动力粘度的关系式为??
??，
6，流体在等直径管道中流动时有沿程压力损失和局部压力损失，其与流动速度的平方成正比.?p??Re64dv?l22, ?p???v22. 层流时的损失可通过理论求得
?=；湍流时沿程损失其?与Re及管壁的粗糙度有关；局部阻力系数?由试
验确定。
7，忽略粘性和压缩性的流体称理想流体, 在重力场中理想流体定常流动的伯努利方程为P???22??h=C(常数)，即液流任意截面的压力水头，速度水头和位置
水头的总和为定值，但可以相互转化。它是能量守恒定律在流体中的应用;小孔流量公式q=CdAtbh32?p?,其与粘度基本无关；细长孔流量q=
?d4128?l?P。平板
缝隙流量q=
12?l?p,其与间隙的 三次方成正比，与压力的一次与方成正比.
8,流体在管道流动时符合连续性原理,即A1V1?A1V2,其速度与管道过流面积成反比.流体连续性原理是质量守衡定律在流体中的应用.
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9,在重力场中,静压力基本方程为P=PO??gh; 压力表示:.绝对压力=大气压力+表压力; 真空度=大气压力-绝对压力. 1Mp=106pa，1bar=105pa.
10,流体动量定理是研究流体控制体积在外力作用下的动量改变,通常用来求流体对管道和阀件的作用力;其矢量表达式为:F=
F?dmvdt??q(V2?V1)；
fx?fy?fz222. fx,fy,fz分别是F在三个坐标上的图影。
11，滑阀液动力有稳态液动力和瞬态液动力，稳态力与阀口的开口量成比例，而瞬态力与开口量的变化率（滑阀移动速度）成比例。稳态液动力方向总是具有使阀口关闭趋势.
12，液压油牌号如L-HM-32,其中32是在温度40℃时，运动粘度的平均值
13，电磁铁是电气系统与液压系统之间的信号转换元件，按使用电源可分为交流和直流电磁铁；按衔铁是否侵有油液可分为干式和湿式电磁铁
14，二通插装阀分盖板插装阀和螺纹插装阀。盖板插装阀一般由盖板单元，主阀单元，插装阀块体和先导阀组成，适应大流量系统。
15，双作用单活塞杆油缸是使用最广泛的一种油缸，其往返速度比?是设计油缸的重要参数；双作用单活塞缸组成差动回路时，其速度增大，而推力减小。 16，齿轮泵的泄漏途径为端面，经向和齿轮啮合处，其中以端面泄漏最为严重。高压齿轮泵采用端面(轴向)补偿以减少端面泄漏和提高油压.
17，双作用叶片泵的定子曲线由两段小圆弧，两段大圆弧和四段过渡曲线组成；过渡曲线通常采用等加速和等减速曲线; 排 ，吸油腔处在过渡曲线段且对称布置,经向力平衡.叶片为双数。
18，斜盘式轴向柱塞存在柱塞与柱塞孔，缸体与配流盘，滑靴与斜盘 三种摩擦付,后两种摩擦副采用静压平衡支撑以减少磨损.柱塞为奇数。
19，单向阀除具有通断功能外，还可以在主回油路中做背压阀用；液控单向阀组成液压锁具有锁闭功能；单向阀还能与节流阀、顺序阀等组成多功能的阀。 20，顺序阀的出口一般接执行元件，且泄油须单独外泄;而溢流阀出口接油箱,内泄回油. 改变顺序阀的操控方式和泄油方式，可组成四种控泄方式。顺序阀还可以具有背压阀、卸荷阀的功能，其与单向阀组合可以作平衡阀用。
21,溢流阀在定量泵+节流调速系统中起稳压作用并可实现多级调压；在变量泵容积调速系统中作安全阀用。还可以与其他阀组合具有泄荷、背压的功能。
22，根据节流阀在回路中的不同位置，节流调速可分为进油，回油和旁路节流调速回路。节流调速回路特性一般可用F-V方程描述，普通节流阀的速度刚性较差，只适合轻载和速度要求不高的系统。用调速阀等替代普通节流阀进行节流调速可使回路性能提高。
23, 调速阀由节流阀和定差减压阀串联而成, 溢流节流阀由节流阀和 差压溢流阀并联而成；其稳流原理是用压力反馈保持节流阀前后压差基本不变。溢流节流阀只能使用在进油路上，而调速阀可以安装在进、回油路上。无论是哪种阀均不能接反，否则压力补偿不起作用。 24容积调速回路分为变量泵+定量马达（又称恒扭矩调速），定量泵+变量马达（又称恒功率调速）和变量泵 +变量马达三种基本形式。实际应用时为提高系统性
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能，常采用容积+节流调速的方式。
25，空气中含有水分的程度用湿度(绝对湿度和相对湿度)和含湿量来表示，湿空气吸收水分的能力用相对湿度来说明。???s?b?pspb，?小则吸收水分能力强，
气压传动中的?一般小于90％。气体随压力和温度变化的易变特性遵循气体状态方程
26，气动三联件由分水过滤器，减压阀，油雾器组成,使用时,安装顺序不能接反. 27，气缸负载率表示实际负载与气缸的理论输出力之比，其选取值是速度愈大，其值愈小。
二，液压与气压元件符号
1，单向阀，液控单向阀，二位三通电磁换向阀，三位四通换向阀（电，液控）；
双向液压锁，插装阀（单向阀，二通阀）
2，单向节流阀，调速阀，溢流阀，减压阀，顺序阀（内，外控），单向顺序阀，压力继电器
3，液压与气压泵（单，双变量）；双，单作用油缸，液压（气压）马达 4，油过滤器，干燥器，油雾器，分水过滤器，快速排气阀，蓄能器 气动三联件
三，问答题
1，液压传动基于的传动原理和组成
液压传动是利用液体的静压能进行传递,控制和转换动力;其主要由动力元件,控制元件,执行元件,辅助元件和液压油(工作介质)组成
2，何谓液压系统的液压冲击？原因，危害及预防措
在液压系统中，由于某种原因压力瞬间突然增大的现象称为现象液压冲击 危害：产生振动，噪音；系统温度升高，液压元件损坏或动作失灵 措施：缓慢启闭阀门；限制管中流速（增大管径）；设置蓄能器（软
管）或安全阀；在液压元件中设置缓冲阻尼孔
3，何谓液压气穴现象？原因，危害及预防措施
1）在流动流体中，由于压力降低，液体中迅速产生大量汽泡的现象称气穴现象，多发生在阀门和油泵吸入口处；
(2),造成流量或压力不稳定；引起系统振动和噪音；严重的还会侵蚀元件
表面，使寿命降低；
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（3）限制阀孔前后压力差（一般为P1/P2＜3.5）,降低油泵吸油高度（增大吸油管内 经）；合理部局管路（降低管道阻力）；提高元件的抗气蚀能力 4何谓滑阀的液压卡紧现象？原因和消除措施。
液压卡紧: 阀芯和阀孔之间间隙很小,由于某种原因使间隙的摩擦力增大,导致阀芯 移动困难甚致卡死,这种现象称为液压卡紧: 原因: 间隙之间有杂质,间隙过瘾小; 阀芯和阀孔的几何形状误差(倒锥)产生经向不平衡力引起轴向摩擦力增大. 措施: 控制 尺寸精度,顺锥安装, 柱塞上开均压槽; 轴向颠振,精密过滤.
5，何谓液压泵的困油现象？试说明齿轮泵困油原因，危害及消除措施 1),容积式液压泵在运转时,由于封闭容腔大小发生变化导致压力冲击和产生气蚀现象 称为困油现象. 2),在齿轮泵两对轮齿同时啮合(重叠系数大于1)的一小段时间内,其两对轮齿与前后泵盖形成的密闭空间随着齿轮旋转,封闭容积由大变小,又由小变大;变小时被困油液受挤压,压力急剧上升.形成很大的经向力;变大时又会造成局部真空产生气穴现象,并且产生强烈的噪声,这就是齿轮泵的困油现象. 3)消除困油现象的方法是在泵的两侧端盖上开两个卸荷槽 6,为什么齿轮泵中从动齿轮的经向力大?并说明减少齿轮泵经向力的措施
作用在齿轮泵轴承上的经向力F1，F2 是由沿齿轮圆周液体产生的经向力FP
FFPFTO1O2FPFZFT和由齿轮啮合处产生的经向力FT所组成，对主动齿轮来讲，ＦT是向上并于ＦP成钝角，使合力减少：对从动齿轮来所说，ＦT向下并于ＦP成锐角，使合力增大。减少经向力的措施：（１）合理选择齿宽和齿顶圆直径，（２），缩小压油口尺寸，减少压油腔的包角（＜４５?），（３）将压油腔扩大到接近吸油腔或者反扩。
7，双作用叶片泵与单作用叶片泵的结构特征及主要区别
1）单作用叶片泵的定子和转子偏心安置，流量可调；而双作用叶片泵
转子和定子同心布置，为定量流量（3分）
2）单作用叶片泵，叶片槽底部通油是：在排油腔通高压油，吸油腔
通低压油，叶片底部和顶部受力平衡；而双作用叶片泵，叶片槽底部无论是在吸油腔或排油腔，均通高压油，故吸油腔的定子内
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