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尔、巴基斯坦、斯里兰卡。

(2)东南亚SEA(South East Asia Sub—area)

东南亚包括:文莱达鲁萨兰国、柬埔寨、中国(不包括香港、澳门和台湾地区)、中国台北(台湾)、圣诞岛、关岛、香港、印度尼西亚、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、老挝、澳门、马来西亚、马绍尔群岛、密克,尼西亚(包括加罗林群岛中除去帕劳群岛部分)、蒙古、缅甸、北马里亚纳群岛(包括除关岛外的马里亚纳群岛)、帕劳、菲律宾、俄罗斯联邦(乌拉尔山以东)、新加坡、塔吉克斯坦、秦国、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、越南。

(3)西南太平洋SWP(South West Pacific sub-area)

西南太平洋包括:美属萨摩亚、澳大利重、库克群岛、斐济群岛、法属波利尼西亚、基里巴斯、瑙鲁、新喀里多尼亚、新西兰、萨摩亚、所罗门群岛、汤加、图瓦鲁、瓦努阿图、瓦利斯和富图纳群岛。

(4)日本/朝鲜(Japan,Korea Sub-area)

即指日本、朝鲜和韩国。

三、国际航协的其他一些定义

1.东盟(东南亚国家联盟ASEAN CountFi~)

包括:文莱、印度尼西亚、老挝、马来西重、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国、越南。

2.波罗的海国家(Baltic States) 包括:爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛。

3.Benelux

比利时、荷兰、卢森堡三国经济联盟。

4.独联体CIS(Commonwealth 0f lndepend*mt States)

独联体包括:亚美尼亚、阿塞拜疆、白俄罗斯、哈萨克斯坦、古尔吉斯坦、摩尔多瓦、俄罗斯、塔基克斯坦、土库曼斯坦、乌克兰、乌兹别斯坦。 5

ECAA

(Europeanm Common Aviation Area and relatedstates)

欧洲航空共同体指28个国家:奥地利、比利时、塞浦路斯、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、拉托维亚、列支敦士登、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典和英国。

6.欧洲经济与货币联盟EMU((European Economic and_Monetary Union)

指21个国家:阿尔巴尼亚、奥地利、比利时、波斯尼亚和黑塞哥维那、保加利亚、克罗地亚、芬兰、法国及其领土包括摩纳哥、德国、希腊、爱尔兰、意大利、卢森堡、马其顿、摩尔多瓦、荷兰、葡萄牙、罗马尼亚、塞尔维亚、斯洛文尼亚、西班牙。

7.海湾地区国家

指:巴林、阿曼、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国。

8.伊比利亚半岛

包括:直布罗陀、葡萄牙(包括亚速尔群岛和马德拉群岛)、西班牙(包括巴利阿里群岛和Canary Islands)。

9.印度洋岛屿

包括:科摩罗、马达加斯加、毛里求斯、马约特岛、Reunion、塞舌尔。

10.南亚次大陆SASC(见本节内容)

11.东南亚SEA(见本节内容)

12.西南太平洋SWP(见奉节内客)

13.斯堪的那堆亚(Scandinavia)

斯堪的那维亚地区指丹麦、挪威、瑞典。但不包括格陵兰。

14.英国(联合王国) (United Kingdom)

英国包括:英格兰、威尔士、苏格兰、马恩岛、北爱尔兰和海峡群岛。

15.美利坚合众固(United Ststes ofAmerica)

除特别指明外,美国包括:50个州、哥伦比亚特区、波多黎各、维尔京群岛、美 属萨摩亚、坎顿岛、关岛、中途岛和戚克岛。

16.美田领地(U.S.Territories)

指美国在国外的领土和包括波多黎各,美属维尔京群岛、美属萨摩亚、加罗林群 岛、关岛、马里亚纳群岛、马绍尔群岛。

17.西海岸口岸城市(We,,/Coast Gatways)

指:洛杉矶、波特兰、旧金山、西雅图、瓦石、温哥华。

对于去/从西南太平洋地区和去/从IATA一区的运输,则波特兰不被看作是西海岸的人口。

IATA所定义的次区(Sub-areas),有一些地方与地理上所定义的内容不同,在今后计算运价时,规定中所指的区域均以IATA定义的区域为准。

例如:IATA所定义的欧洲不但包括地理上的欧洲还包括下列的一些国家、地区及岛屿。

——三个非洲国家:摩洛哥、阿尔及利亚和突尼斯。 ——亚速尔群岛、马德拉岛和加那利群岛。

——亚洲的亚美尼亚、阿塞拜疆、土耳其、塞膏路斯。

又如:尽管在地理上埃及和苏丹属非洲大陆,但是在这里被划为IATA的中东次区。而位于地理位置上中东的塞浦路斯,则属于IATA定义2区的欧洲次区。

航线连接世界上的目的地,国际航线主要集中在北半球的中纬地区,大致形成一个环绕纬带的航空带。航线密集在北美、欧洲和东重等经济发达地区,跨洲飞行的航线以欧亚航线、北太平洋航线和北大西洋航线最为繁忙。

一、西半球航线

西半球航线是指航程中的所有点都在西半球的航线。西半球航线是连接南北美洲的航线,又称拉丁航线。国际航协客运运价计算中为代号wH航线。如:

RIO—MIA LAX—MEX—SCL YMQ—R10一BUE

拉丁航线北美地区的点主要是美国南部的迈阿密、达拉斯以及西岸和东岸的门户点,墨西哥的墨西哥城,中美的圣何塞、太子港;航线在南美的点主要在哥伦比亚的波哥大,巴西的巴西利亚、里约热内卢、圣保罗,智利的圣地亚哥,阿根廷的布宜诺斯艾利斯等城市。

拉丁航线不长,除自成体系外,还常常与太平洋航线和大西洋触航线相连,成为这些航线的续程航段。南美洲的美丽风光正被人们所认同,越来越多的亚洲人取道美国来南美。太平洋航线中转拉丁航线的城市主要是迈阿密、圣何塞、或洛杉矶、墨西哥城等地。大西洋航线多取道波哥大、或巴西的城市中转。

二、东半球航线

东半球是世界上航线最多的区域。东半球航线指航程中的点都在东半球,或者航程中的点都在2区或3区,或航程经欧亚大陆飞行2区和3区间的航线。国际航协客运运 价计算中为代号EH航线。如: GVA—JNB