发布时间 : 星期六 文章某市河道整治工程可行性研究报告(doc)更新完毕开始阅读
土作基础持力层，地基土承载力标准值见上表。
2、涵洞两侧立驳宜用粘性土混合料分层回填夯实，要求填筑料含水率控制在（17±2）%，压实系数λc≥0.92。回填质量由检测确定。
3、基坑开挖时应采用井点降水和基坑支护措施；基底开挖后土质如有异常请通知我院专业技术人员验槽。 3.3.4工程地质剖面图 3.4运料河涵洞地质报告 3.4.1概述
工程概况：拟建涵洞位于某市运料河与任港河交界处，现拟引用附近南通电熔爆股份有限公司挡土墙地质报告作为其参考地质条件。
拟建挡土墙位于南通电熔爆股份有限公司北侧，绿苑小区东南侧的任港河上，河南侧从拟建任港桥位处开始向西侧110m范围，河北侧从拟建任港桥位处开始向东约50m范围。受南通电熔爆股份有限公
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司委托，我院于二○○一年七月十日对拟建挡土墙进行了工程地质勘察。勘察共布设静力触探试验孔3个，并引用了桥位处1个双桥静力触探孔及1个取土间标准贯入试验孔的层3及以上资料。本次勘察按中华人民共和国国家标准《水利水电工程地质勘察规范》（GB 50287-99）、中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》（GBJ 7-89）、中华人民共和国国家标准《土的分类标准》（GBJ145-90）执行。本次勘测高程为八五年国家高程。勘察期间任港河水位为2.33m。
3.4.2地基土土性描述
层1-1，素填土：以灰黄、灰褐色低液限粘土与灰色低液限粉土为主，上部含砖屑、砼块等。密实度不均。稍湿～饱和。层底为▽0.95～2.08，厚度为0.00～2.50m。流动～软塑。
层1-2，淤泥：灰、灰黑色，富含有机质，具臭味。密实度不均。稍湿～饱和。层底为▽0.48，厚度为0.00～2.15m。流动。饱和
层2-1，低液限粉土、粉土质砂夹淤泥质低液限粘土：低液限粉土、粉土质砂青灰色，夹层灰褐色。水平层理。密实度不均，极松～稍松。稍湿～饱和。层底为▽-5.72～-5.47，厚度为0.00～6.90m。流动～软塑。承载力标准值95 kPa。
层2-2，低液限粉土、粉土质砂夹淤泥质低液限粘土：低液限粉土、粉土质砂青灰色，夹层灰褐色。水平层理。密实度不均。稍湿～饱和。层底为▽-2.12～-0.85，厚度为0.00～4.20m。软塑。承载力标准值110 kPa。
层3，低液限粉土夹低液限粘土：青灰色，夹层灰褐色。水平层理。饱和。未见底。流动～软塑。承载力标准值150 kPa。
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3.4.4水文地质
场地地下水为第四系全新统孔隙潜水，受地表水和大气降水影响而稍有升降。勘期测得稳定地下水水位为▽2.20m左右，处于地表水补给地下水阶段。
3.5.6评价与建议
勘察结果表明：拟建挡土墙建筑场地为Ⅳ类场地，地基土为软弱~中软土。勘探深度范围内层1-1素填土强度不均且较低，分布于河边坡，厚度较大；层1-2淤泥强度很低，分布于河道内，厚度不等，层底最深处标高为-0.80m左右；层2-1低液限粉土、粉土质砂夹淤泥质低液限粘土强度低，分布于拟建任港桥位处及附近，厚度大；层2-2低液限粉土、粉土质砂夹淤泥质低液限粘土强度较低，分布于桥位两侧大部分场地，厚度较大；层3低液限粉土夹低液限粘土强度较高，厚度大，未钻穿。根据拟建构筑物结构型式及场地工程地质条件建议：
1、拟建挡土墙可采用天然地基方案，以层2-1及2-2作基础持力层，设计可根据具体情况区别对待。
2、基槽开挖前需进行围堰并采用井点降水措施。
3、挡土墙内侧回填土宜采用粘性土混合料，分层回填并夯实，要求回填土的压实系数λc≥0.92，回填土回填质量必须检测。
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3.5.7附图 21