市政道路施工组织设计技术标 联系客服

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4.施工日志

施工日志是项目施工中每一天所发生有关事宜的真实记录,也是项目日常管理的工作要点。由专业施工员对每日发生的事宜及有关工程的情况按施工日志的要求真实填写汇总,书面报送项目经理及资料存档。

如前所述,在建立各级检查制度的基础上有效的控制施工进度,这是目的所在。所以在了解了施工现状和实际进度后,如何进行进度控制是保证进度计划的关键,是项目管理的中心任务。

5.调整进度计划

由于外部因素影响造成进度无法实施或是计划与现场状况不符,就应及时调整进度计划,同时也要及时积极的进行施工协调,此项计划一般在分析会上做出。

6.质量跟踪检查

项目部质量检查员每日对施工班组所施工的内容进行检查,发现质量问题及时签发整改单,并每日将检查结果汇报项目工程师,把质量问题消除在过程中,决不因质量问题造成返工,从而影响工程进度计划。

7.利用现代科学手段,采用计算机项目管理系统对工程进行动态管理。 十二、保持良好工作循环

在做好项目施工组织和技术工作的同时,采用多种形式的劳动竞赛,营造一个好的施工氛围,使工程施工在良好的循环中一环扣一环的施工下去。具体做法如下:

1.严格班组的任务下达、结算及承包制度,充分体现多劳多得的分配原则,利用经济手段使工程施工管理步入正轨,调动广大职工的劳动积极性。通过广泛宣传,多种形式的计划交底,使工程施工变成群众性的公约计划。

2.做好职工的生活保障工作,关心职工的生活、工作、休息:解决好职工的实际困难,使每一位施工人员心情舒畅,无后顾之忧,全身心的投入到工作中去。

3.做好治安、保卫工作及时与社会各部门取得联系,预防违法乱纪事件发生,保证国家财产及职工身心不受损害。

4.做好安全工作、消防工作、文明施工工作。按照安全管理条例及安全操作规程,做好安全消防、文明施工工作,使职工有一个较好的工作环境,有关内容在后面各部分详述。

第六章 各分部分项工程的施工方案及质量保证措施

一、总体施工方案

总的施工原则是:先地下后地上,先深后浅,先大后小,先主体后附属,管道安装和检查井的砌筑同时施工,见缝插针,组织开展一场多专业多工种的平行交叉流水施工生产大会战。

根据以上总的原则和做法,应充分做好以下安排:

1. 施工总体安排根据本工程的特点,采取具体措施,既保证工程质量、进度。 2. 总施工原则:先地下、后地上,先深后浅,先进行管线后安装,先主体后附属,分条分段施工,尽量组织流水作业、平行作业。

3. 施工顺序:

准备工作→土石方开挖→地下管线工程→道路及其附属工程→人行道工程→安装工程。 4. 大丰市高新技术区万丰路道路工程(疏港路-大华路)平行施工,充分利用空间、时间,实施工序交叉,平行流水作业,科学管理均衡施工。为按期投入生产创造条件。

5. 本工程所有水泥混凝土均采用商品混凝土。

二、测量放线

1. 测量前的技术准备工作

1.1施工测量人员应全面熟悉施工总平面图和各种结构物的顶面标高、相互关系,根据现场条件制定各阶段的施测操作方案。

1.2施工测量人员使用的测量仪器应做好校验工作,并在校验有效期内。

1.3测量前会同建设单位、监理单位相关人员核对各部位的标高、座标位置有无变化。 1.4本工程的管道中线、检查井定位的引测和传递由项目专职测量工程师进行施测。 2. 施工测量控制:

2.1测量控制:针对本工程的特点,现场建立平面及高程控制系统,以便在整个施工期间针对其他工程项目的施工进行测量控制。

2.2平面控制系统:拟采用导线测量的方法建立平面控制系统,测量仪器采用全站仪及100m钢尺。用业主提供的控制点进行控制,设置直线控制桩,控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保护及使用方便。

2.3高程控制系统:测量仪器采用S3水准仪,根据业主提供的水准点,将标高引至水准点上,临时水准点必须坚固稳定,距离不得大于100m且前后通视,临时水准点与设计水准点复测闭合。

2.4施工控制网的观测时间选在通视条件良好,成像清晰稳定,无大气折光的影响下进行观测。在观测过程中重新调平仪器,使对中系统误差变为测组间的偶然误差。施工控制点采用砼桩埋入地下约1m,施工控制点选在易于扩展,通视良好且能长期保存的地方。

3. 测量临时水准点:

工程施工之前,应根据图纸指定水准系统的已知水准点,引导至施工范围内,设置临时水准点,当施工牵涉到的水准系统不是一个标准时,应同意换算为工程的施工水准系统,据此设立临时水准点。

临时水准点设置后,要逐一编号,其精度要求闭合差不得超过规范要求,并标在图纸上。根据需要和设置的牢固程度应定期进行复测。临时水准点的设置要求是:

3.1应设置在坚硬的固定建筑物、构筑物上,或者设置在不受影响和外界干扰的稳定土层内。

3.2每100m设置一个水准点。 3.3两水准点之间能保持通视。 4. 平面放线:

根据工程的起点、终点、导线桩和转折点的设计坐标,计算出这些点与附近控制点或建筑物之间的关系,然后根据这些关系把各个放线点用标桩固定在地面上。为了避免差错,每个点在接到监理的交点后都要进行复核,并将复核结果报于监理。

平面放线时,在工程的起点、导线桩、终点和转折点均已打桩核定后,再进行中心线和转角测量。中心线测量时,应每隔20~30m打一中心桩,中心桩的间距应统一,以便于统计距离和施工取料。然后根据工程规定需要的宽度用白灰撒出开挖边线。

5. 纵断面水准测量:

纵断面水准测量之前,应先沿工程的施工线路每隔100m的距离设置临时水准点,以此水准点测出中心各桩位地面的高程,以检查设计图地面高程和实际地面高程是否相同,并以次来确定沟槽开挖的深度或管道架空的高度。

本工程的土方计量均采用断面法。为此,本工程对于管网的测量要由专人负责进行,并及时予以签证。放线时要控制好导线桩,以及起点和终点桩的监测和保护。

6. 复测、定位:

施工方应根据监理的现场交桩和书面资料,对主要原始基准点(包括导线桩、水准点)进行认真复测,在交桩后7天内,将结果报甲方认定后,作为永久保护,复测中如发现有超出容许范围的误差,要及时报告甲方、监理复测、纠正,在重新交桩后,施工方应再次按上述程序上报,直至准确无误,甲方认定为止。

三、路基挖填方

1. 路基施工顺序:

施工准备→轴线、水准点复测→设置施工控制桩→填土压实参数确定和压实试验→分层分段开挖、填筑压实→基底处理→基底整平→机械碾压→质量检验

2. 土方开挖:

2.1土方采用挖掘机配合自卸汽车运土的施工方法,对于硬土可先由推土机推松,然后用挖掘机或装载机装车。

2.2根据各挖方段土质情况、路堑开挖长度和深度、工程量大小、土方调运方案和距离等开挖条件,分别采用以下开挖方式:

当路堑短而深时采用单层全断面横挖法施工,沿路线纵向一端或两端向前开挖,掘进深度等于路基设计高度。

当路堑较深时,也为了扩大施工操作面采用分层全断面横挖法施工,横向全断面掘进时分为两个或两个以上的阶梯,同时分层进行的挖掘。每层都要留运土路线,并注意临时排水及防止上下层干扰。

当路堑较长、较深时采用纵向通道掘进法施工,沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘