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黄石市大冶湖生态核心区道路投资建设维护项目 桥柱系梁基坑支护施工方案
效益。
3.2.2质量、安全目标 1）质量工作构想
质量是企业的生命，做好质量工作的重要性不言而喻。首先是建立质量保证体系，其次是制定项目质量计划，最后是落实质量达标奖惩条例；要求施工管理三级层面严格按照质量管理程序实施，在材料供应、工序交接检验、三检制、分项分部工程质量检验评定各环节上杜绝质量事故。
2）安全工作构想
人的生命只有一次，安全工作是全社会的头等大事。首先是建立安全保证体系，其次是制定安全教育计划，进行安全技术交底，最后是落实安全达标奖惩条例；要求施工管理三级层面严格按照安全管理程序实施，在防机械打击、沟槽垮塌、电气设备漏电、物资装卸、防护设施不全等环节上杜绝安全事故。
3）管理目标
按确定的合理的工程造价实施项目成本管理。双方签定合同，遵照合同的规定，在保证工程质量和进度的前提下，确保工程造价得以有效地控制，使国家有限的建设资金，在本工程中最大限度发挥其效益。
3.2.3施工时间安排 序号 1 2 3 4 项目 开工时间 完成时间 备 注 筑围堰、平台 9月25日 钢板桩打入 圆管涵 拆除 10月3日 10月6日 9月30日 含抽水、清浮泥 10月5日 10月8日 11月25日 11月30日 3.3主要工程量
主要工程量表
序号 1 2 3 4 项目 钢板桩 支撑钢 圆管涵 围堰 型号 32b 20a 管径1000mm砼管 数量（m） 300 50 70 50 备注 320×90×10mm 200×73×7mm 9
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具体工程量以实际发生工程量为准。 3.4施工步骤
3.4.1砌筑围堰：在离桥桩10m处的河道上下游砌筑围堰切断流水； 3.4.2抽排围堰内的水、浮泥；
3.4.3回填打桩平台：用石渣回填、整平； 3.4.4钢板桩打入；
3.4.5安装临时圆管涵：工序为开挖—安装—回填—（系梁、桥柱施工） 3.4.6拆除围堰、圆管涵等，并且恢复河道。 4 围堰砌筑 4.1围堰砌筑
4.1.1施工前，必须复核起点、终点及桥桩的位置、断面、高程，若与设计有出入或出入较大，及时会同各方处理，以保证施工顺利进行。
4.1.2在沟槽开挖段的河床上下游用素土填筑临时围堰切断河水。
4.2修筑平台
4.2.1抽排围堰内的水、浮泥。
4.2.2用石渣回填、整平修筑成打桩平台。
5 支护方案及验算
5.1支护方案
根据工程地质分析，槽壁开挖范围主要为人工填土和淤泥，而槽底则基本位于淤泥中。因此，若处理不当，将无法保证两侧的稳定，引起整体滑波、基底隆起等严重后果，开挖前必须进行可靠而有效的基坑支护处理。
针对本工程的地质特点，采用钢板桩加支撑支护方案，钢板桩采用间隔施打，
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桩中心距0.6m，与支撑结合可保证不会倾覆破坏，在打完钢板桩之后，在钢板桩顶以下1.0米处设置一道槽钢横檩及斜撑。
根据地质分析，本工程采用6m长钢板桩，其中槽底平面以上4m,槽底平面以下2m，如下图：
5.2 方案验算
5.2.1、计算参数
土层由地质分析结果作为典型断面进行计算。
C、Φ、γ值取各土层的加权平均值，即γ=19.5KN/m2，c=18.2Kpa、Φ=16.48度。计算可以得出 K=0.7480
地面附加荷载q=20Kpa。 5.2.2钢板桩桩长验算
沿基槽边取一延长米计算，开挖深度约5米，板桩墙前后土压力采用水土压力合算模式进行: eaa=qK0-2c<0
h0=(2c-q K0)/(γK0)=1.47
eab =(q+γh+γt) K0-2c=38.37+10.88t epc=2c=48.74KN/m
epb=γt K0+2c=34.94t+48.74
由桩上作用力对支撑点d点的力矩平衡得：
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1/2*(38.37+10.88t)*(t+3.53)(2t/3+2.82) =48.74t*(t/2+4)+1/2*34.94t2*(2t/3+4) 解得：t=1.45m
则桩入土深度d=1.1t=1.6m （＜2m，设计符合要求。） 地面卸载1.0m后,使用6m长的钢板桩。
6 支护施工流程及方法
6.1基坑支护施工步骤
打钢板桩→挖去表层土体→安装钢支撑→基坑开挖（基坑开挖前进行降水）→基础+0.000以下施工→基坑回填→拆除支撑→拔出钢板桩→在桩的缝隙处用细砂回填密实
6.2钢板桩施工工艺要求 6.2.1设备选型
为了节约工期，综合考虑现场的施工场地，桩打拔时采用液压履带式打拔机。该设备自重相对于履带吊振动锤较轻，行走自如，施工速度块，安全性能高，24小时都能施工。
6.2.2钢板桩的检验、吊装、堆放： 钢板桩的检验：
①外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度等项内容。检查中要注意：a）对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补强；c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。
②材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验和延伸率试验等项内容。每种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。
钢板桩吊运：装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多。成捆起吊采用钢索捆扎，单根吊运常用专用的吊具。
钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。钢板桩应分层堆放，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的
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