2016-2022年中国高铁产业园区市场运营分析报告 - 图文 联系客服

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中国高速铁路网分骨干网、重要的区域网、大城市之间的城际高铁等三种类型,骨干网就是指规划的四纵四横干线网,\四纵\是指四条纵向铁路客运专线,\四横\则是连接西北和华东地区,全长约1400公里的四条横向铁路客运专线。中国高铁的特点是大量采用高速桥梁和无砟道床技术,采用超大半径弯道,消除平交道口和行人干扰,保证路基的平顺,防止路基沉降。

智研数据研究中心发布的《2016-2022年中国高铁产业园区市场运营分析与发展前景研究报告》。内容严谨、数据翔实,更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据,以及我中心对本行业的实地调研,结合了行业所处的环境,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行研究分析。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。

智研数据研究中心是中国权威的产业研究机构之一,提供各个行业分析,市场分析,市场预测,行业发展趋势,行业发展现状,及各行业产量、进出口,经营状况等统计数据,中国产业研究、中国研究报告,具体产品有行业分析报告,市场分析报告,年鉴,名录等。

第一部分 高铁园区运行分析 第一章 高铁产业园区建设背景 1 第一节 产业园区概述 1 一、产业园区的定义 1 二、产业园区的分类 2 三、产业园区的优势 2

四、产业园区与产业集群的关系 3 五、高铁产业园区发展背景 8 1、高铁产业园区规划的目的 8 2、高铁产业园区规划的意义 8 3、高铁产业园区发展的有利条件 9 第二节 高铁产业园区发展阶段分析 10 一、生产要素聚集阶段 10 二、产业主导阶段 15 三、创新突破阶段 15 四、现代科技都市阶段 16

第三节 高铁产业园区核心竞争力分析 16 一、资源整合能力 16 1、城市经济条件 16 2、区位交通条件 17 3、政府政策支持 17 4、产业集聚程度 17

二、运营管理能力 17 三、社会经济效应 18

第二章 高铁产业园区建设与投资主体分析 19 第一节 房地产行业与产业园区建设相关性分析 19 一、传统房地产商投资产业园建设 19 二、商业地产商投资产业园建设 21 三、工业地产商投资产业园建设 22 四、产业地产商投资产业园建设 22 五、国外地产商投资产业园区建设 23 第二节 各类地产行业运行分析 25 一、住宅地产行业运行分析 25 二、商业地产行业运行分析 29 三、工业地产行业运行分析 35 四、产业地产行业运行分析 36 第三节 高铁产业园区发展能力分析 38 一、高铁行业发展现状分析 38 二、高铁产业园区软件环境条件分析 42 三、高铁产业园区硬件环境条件分析 44 第三章 2015年高铁产业园区总体分析 45 第一节 2015年国内外产业园区发展概况 45 一、国际知名产业园区介绍 45

二、我国产业园区发展的阶段进程 51 三、产业园区成为区域经济发展重要助推器 62 四、国家大力推进工业园区快速健康发展 64 五、苏粤携手共建产业园区取得积极成效 65 第二节 产业园区与城市经济发展的相关性剖析 66 一、产业园区生命周期的理论解析 66

二、从功能定位角度考量产业园区的生命周期 69 三、我国城市经济发展的阶段性 69 四、产业园区与城市经济发展的关系透析 70 第三节 高铁产业园区发展的问题及对策 74 一、高铁产业园区发展中的主要问题 74 二、中西部产业园区面临的困扰分析 76 三、低碳产业园建设大跃进亟需规范化 78 四、高铁产业园区的规划设计原则及思路 82 五、高铁产业园的定位策略与模式选择 84 第四章 2015年高铁产业园区运营管理分析 91 第一节 产业园区主要盈利模式分析 91 一、土地收益 91 二、房地产开发收益 91 三、有偿出让无形资源收益 91 四、入园企业经营税收 92