发布时间 : 星期一 文章京沪高速铁路CPIII控制高程测量培训更新完毕开始阅读
A 后视标尺基本分划； B 中视标尺基本分划； C 前视标尺基本分划； D 前视标尺辅助分划； E 中视标尺辅助分划； F 后视标尺辅助分划。 偶数测站照准标尺分划顺序为： G 前视标尺基本分划； H 中视标尺基本分划； I 后视标尺基本分划； J 后视标尺辅助分划； K 中视标尺辅助分划； L 前视标尺辅助分划。 2）数字水准仪观测
奇数测站照准标尺分划顺序为： A 后视标尺； B 前视标尺； C 中视标尺； D 前视标尺； E 中视标尺； F 后视标尺。
偶数测站照准标尺分划顺序为： G 前视标尺； H 中视标尺； I 后视标尺； J 后视标尺； K 中视标尺； L 前视标尺。
2.4.3单程闭合环水准测量法
CPⅢ点之间的水准路线，采用下图3所示的水准路线形式进行。仅第一环和
最后一个环各边往返观测，由往测转为返测时，两支标尺应互换位置，并应重新整置仪器。
CP3-1CP3-3CP3-5CP3-7CP3-9CP3-11CP3-13CP3-29CP3-31CP3-3310mCP3-260mCP3-4CP3-6CP3-8CP3-10CP3-12CP3-14CP3-30CP3-32CP3-34
图3 CPⅢ点之间的水准路线示意图
观测顺序： 1) 光学水准仪观测
奇数测站照准标尺分划顺序为： A 后视标尺基本分划； B 前视标尺基本分划； C 前视标尺辅助分划； D 后视标尺辅助分划。 偶数测站照准标尺分划顺序为： E 前视标尺基本分划； F 后视标尺基本分划； G 后视标尺辅助分划； H 前视标尺辅助分划。 2) 数字水准仪观测
奇数测站照准标尺分划顺序为： A 后视标尺； B 前视标尺； C 前视标尺； D 后视标尺。
偶数测站照准标尺分划顺序为： E 前视标尺； F 后视标尺； G 后视标尺；
H 前视标尺。
测站数为偶数，一般为6或8个。
2.5 CPⅢ控制点高程测量数据处理
在数据存储之前，必须对观测数据作各项限差检验。检验合格时，进行必要顺序整理，计算与检核者签名后进行存储。检验不合格时，对不合格测段整体重测，至合格为止。
CPⅢ控制点高程测量应严密平差，平差计算取位下表中精密水准测量的规定执行。
精密水准测量计算取位
往（返）测往（返）测距等级 离总和（km） （km） 精密水准 0.01 0.1 0.01 距离中数差（mm） （mm） 0.01 0.1 0.1 各测站高高差总和差中数（mm） （mm） 往（返）测往（返）测高高程 水准网平差包括经典平差、拟稳平差及伪逆平差。
无砟轨道高速铁路精密工程测量，不仅需要精密仪器和严格遵守操作规范，更重要的是采用合理可行的测量数据平差处理方法。《TSDI_HRSADJ精密工程测量平差软件》中包含专门针对高精度工程测量的高程数据处理方法，具有水准网平差，水准闭合环能自动搜索并计算的功能，可采用经典平差、拟稳平差和伪逆平差三种不同平差模式下平差，且平差结果可相互转换。
3. 特殊情况下的CPⅢ控制网高程测量 3.1 区域沉降区的CPⅢ控制网高程测量
区域沉降区的CPⅢ控制网高程测量，所使用的二等水准基点，应该是最近一个月左右复测的最新成果。时间间隔长的二等水准基点高程坐标不能如实反映高程近况，使用时应当注意。CPⅢ建网必须在沉降评估通过之后进行。
CPⅢ控制网高程测量结束后，如果间隔时间长没有铺轨，应该重新进行二等水准复测和CPⅢ高程复测，复测成果合格后方能铺轨。
CPⅢ高程复测后，发现高程沉降较大，超出规范要求，常规方法不能解决，需要调整设计坡度时，应及时通报总体组相关负责人，协商解决。
3.2 连续梁等特殊结构的CPⅢ控制网高程测量
大跨度连续梁等特殊结构的CPⅢ控制网高程测量，是整个CPⅢ高程测量的一个难点。由于连续梁中间的CPⅢ标志不是设在固定端，其平面和高程坐标会随着桥梁的上端的伸缩形变（温度等因素）而变化，因此连续梁中间位置的CPⅢ高程在复测时，有可能超限。通常要求铺轨时在与测量时相同外部气候条件下进行。
南京大胜关长江大桥及济南黄河大桥等超大跨度的特大桥，其高程的解决方案需等CPⅢ高程成果出来后再根据实际情况研究解决。建议作为科研攻关项目进行研究。
4 CPⅡ加密高程测量及高程上桥的方法
CPII加密测量按照二等水准要求进行，加密点可以设在一般地面，也可设在桥上。
当桥面与地面间高差大于3m，地面水准点高程无法直接传递到桥面CPⅢ点上时，应选择桥面与地面间高差较小的地方进行CPⅢ点高程上桥测量。高程上桥测量可采用不量仪器高和棱镜高的中间设站三角高程测量与几何水准测量相结合方法进行。
中间设站三角高程测量应满足表4.3的主要技术要求。采用该方法传递高程时，前后视必须使用同一个棱镜，且观测过程必须确保棱镜高度不变。仪器到棱镜的距离宜小于100m。仪器到前视棱镜和后视棱镜的距离应尽量相等，一般差值不宜超过5m。观测时，应测量温度、气压值，并进行边长改正。
高程引上桥后的高差（三角高程高差）需注意与相连段的水准基点构成闭合环，检查闭合环中每段高差的往返不符值、环闭合差等相关技术指标，保证三角高程有检校过程。
表4.3 不量仪器高和棱镜高的三角高程测量技术要求 垂直角测量 测回数 4 两次读数差 （″） ≤±4.0 测回间竖测回间指标直角互差差互差（″） （″） ≤±5.0 ≤±5.0 测回数 4 距离测量 每测回四次读读数次数互差 数 mm 4 ≤±3.0 测回间距离互差mm ≤±5.0 中间设站三角高程测量方法，就是在没有仪器高和棱镜高量取误差的情况下，求出点A和点B的高差。其测量原理，见下图4所示。