发布时间 : 星期六 文章505E操作说明书（简明本）更新完毕开始阅读
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控制器操作
说明书
3）保护系统复位，打开汽轮机进汽主汽门
4）人工操作旁路进汽，缓缓打开旁路，至全开。
5）按 RUN 键，505显示画面保持在SPEED功能键画面。
Speed XXXX rpm
Speed Setptt XXXX rpm
Limit Setpt= 000%自动提升至100%，在提升过程中，汽轮机的调节门会打开，汽轮机转速会上升，当转速超过低暖机转速设定值时，505会控制汽轮机的转速，维持在该转速的范围之内。
到该步，汽轮机的启动（冲转）就已完成。 3.2 升速
不管采用那一种启动方式，汽轮机的升速方式都是一样的。
1）在转速模块第一屏，按 YES 键，转速以5rpm/s升速率直达1400rpm（高暖机设定值，程序定义）终止。
2）根据实际情况决定停留时间，决定上升时再按 YES 键，转速以8rpm/s升
速率直达5500rpm（额定转速），其间将以30rpm/s的升速率经过3100~3500rpm、4100~4600rpm两个临界带（程序定义）。
3）在600~5500rpm的自动升速过程中，可认为暂停升速，并以调节键升/降设定转速。在转速第一屏按YES键恢复自动升速。注意，在升/降转速过程中，临界带内不会停留，程序自动以30rpm的升速率升/降转速。
另一种经常采用的升速方法：在SPEED功能键的画面下，通过翻页键找到下面画面
Speed 610 rpm
Speed Setptt 600 rpm
用手动输入你期望的转速设定值的方法来升速。步骤如下：
1） 按压ENTER 键。
2） 按压数字键，输入你期望的速度值，如1000或2000，6000等。
3） 再按ENTER 键。这样，你设定的速度值就输入到505控制器里了，505将会按照
设定的升速率自动将汽轮机的转速提升至你期望的速度了。
3.3 并网 （505E的开关量输入接受电气并网信号，与505E操作无关）
根据电厂实际，并网实际指发电机与大网的联接，而厂网的频率受505E转速控制。 在505E上可以简单的认为：Tie是一直闭合的，短接处理；Gen是受电气控制的，为并网负荷唯一信号。
505E的处理：并网时，电气使Gen触点闭合，505E的转速设定立即从当时设定值上移10rpm，使发电机带上一定初负荷。
并网后，功率的调节直接通过升降键调节 （转速▲or▼）。调节时可能的情况是，转速设定升至5830附近达到最大功率，降至5500附近达到零功率。
此时DCS也可通过速度升/降触点控制增减负荷。
3.4 505E投入抽汽与排汽控制的顺序
a.并上电网后，调整转速/功率设定值，使排汽压力至理想值（0。8Mpa左右），将排
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汽并入热网 （此时505E排汽控制未投入）。 b.将505E抽汽控制投入。
c.调节抽汽压力设定到理想值 （1.5Mpa），将抽汽并入热网。
d.将排汽505E投入，此时转速/功率设定值将跟随排汽压力设定值变化。 e.解除505E控制的顺序为D→C→B→A。 3.5 抽汽
1） 投入505E控制的前提
☆ 抽汽压力变送器工作正常。 ☆ 转速高于允许抽汽转速。 2） 操作
a. DCS抽汽使能开关量触点闭合或面板抽汽使能键（F3）确认。 b. 通过505E面板上EXT/ADM键进入抽汽控制第一屏，以调节键调
整抽汽压力设定值。
c. 通过DCS工程师站以鼠标操作抽汽压力值。
3） 注意事项
☆ 压力调节范围：1.1~1.9MPa
☆ 抽汽压力变化时，发电机负荷不会改变，但会因系统特性有所波动。
3.6 排汽
1） 投入505E控制的前提
☆ 排汽压力变送器工作正常。
☆ 电网开关Tie及发电机开关Gen均闭合。 2） 操作
a. DCS排汽使能开关量触点闭合或面板排汽使能键(F4)确认。 b. 通过505E面板上CAS键进入排汽控制第一屏，以调节键调整排
汽压力值。
c. 通过DCS工程师站以鼠标操作排汽压力设定值。
3） 注意事项
☆ 压力调节范围：0.6~1.0Mpa;相应转速设定可调范围：5450~5850rpm。 ☆ 排汽压力变化时，发电机负荷作相应变化，这是因为排汽设定直接
改变速度/功率设定值所致。
3.7 甩负荷
甩负荷的重要前提是抽汽管道的单向阀必须能可靠关闭，同时电网开闸信号应联锁快
速关闭抽汽管路电动阀门。
505E处理：电气使Gen触点断开，505E的转速设定立即从并网后转速以上某一值跳
置于5450。此时转速PID实施控制，HP全关、LP全关，转速以习惯性上升至某一值（受汽机特性、HP、LP及单向阀及电动门的封闭性能决定），当转速回落至5450以下，再度上升应低于上一波转速峰值，第三波应更低，否则应紧急停机。
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4. 试验 4.1 超速试验
1） 升速至最高调节转速5850rpm。 2） 按OSPD (F2)键，进入第二屏。 3） 消除最高转速记录。
4） 按“OSPD-▲”升速，超速灯亮，此时释放OSPD键，速度设定将返回
5850rpm;5950是电气超速限，超过时，F2键灯以每秒一次闪烁，同时屏幕闪烁超速信息“Speed>Trip”,此时释放OSPD键，将引发超速跳机；当转速设定达到超速极限值6105rpm，F2键灯以每秒两次快闪，此时调节汽机机械跳机装置油压（特别缓慢）直到跳机。
5） 在CON键下检查最高转速并记录，这是汽机的机械跳机限。
6） 如果在5950~6105rpm之间汽轮机跳机装置动作，则汽机机械保护动作值
在理想范围内，不用调节。
4.2 静态试验
1) 按“EMERENCY STOP”键使505E跳机。 2) 按ACTR键进入执行器模块。
3) 按调节键进入第四屏，见提示“STEAM MUST BE OFF!!!”,按”YES”确认进行静
态试验。
4) 根据汽轮机制造厂家提供的参考值，按调节键调节二次油压，记录油动机阀杆刚
好到达及离开上限位（全关）及下限位（全开）的油压值，即全关值与全开值。重复三次以期准确。
5) 按调节键使HP开度至50%，换屏检查HP电流应为12mA,调整CPC(HP)之Level
电位器，使输出二次油压为全关值至全开值的中点，检查油动机行程应处于中点位置。
6) 按调节键使HP开度至90%,换屏检查HP电流应为20mA，调整CPC(HP)之Range
电位器，使输出二次油压至油动机全开值，检查油动机行程应处于满行程位置。 7) 按调节键使HP开度至0%，换屏检查HP电流应为4mA，此时输出二次油压应
处于全关油压值，检查油动机行程应处于零位。
8) 按调节阀分别使HP开度处于0、10%、30%、50%、70%、90%、100%位置，记
录各位置CPC输出电流、二次油压、油动机行程值，10%~90%之间应有良好的线性；油动机行程值0~10%应全关不变，90%~100%应全开不变。
9) 如出现与上述结果偏差过大的情况，应通知制造厂家服务人员调整油动机，调整
无效应更换相关零部件。
10) 依上述步骤，对LP做同样试验，并记录。
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5. 附录
5.1 505E常见信息含义
1) 转速控制的状态信息
Disabled 自动启动顺序失效 Halted 启动顺序暂停
Mvg low idle 速度设定正向第一暖机点移动
At low idle 速度设定保持在第一暖机点（300rpm） Mvg Hi idle 速度设定正向第二暖机点移动
At Hi idle 速度设定保持在第二暖机点（1400rpm） In Crit Band 速度设定正通过临界带 Mvg to Rate 速度设定正向额定点移动 Completed 自动启动完成 2) 控制信息
Control at Two Limits 两个执行器达到极限值 HP Max Actuator HP全开
HP Valve Limiter HP阀位限制器在控制中 Max Power Limit 已到最大功率（工况曲线） HP Max Limit 不能再开HP（被限制器控制） HP Min Limit 不能再关HP LP Max Limit 不能再开LP LP Min Limit 不能再关LP
Manual Start 505E运行在手动启动模式 Auto Start 505E运行在自动启动模式 Semi Auto Start 505E运行在半自动启动模式 Idle/Rated Start 505E运行在暖机/额定启动模式 Auto Start Sequence 505E运行在自动启动顺序模式 Speed/On-Line 并网PID参数起作用 Speed/Off-Line 脱网PID参数起作用
3） 速度/抽汽/排汽状态信息
Disable 未激活
Inhibited 被抑制（不能激活）
Enabled 已激活但不在控制中（限制器控制） In Control 在控制中
Active/Not Spd Ctrl 激活状态但转速PID不在控制中
4） 报警信息
Speed Probe #1 Failed #1转速探头失灵 Speed Probe #2 Failed #2 转速探头失灵 Cascade Input Failed 排汽压力变送器失灵 Extr/Adm Input Failed 抽汽压力变送器失灵 Act#1(HP) Fault HP-CPC短路或断路 Act#2(LP) Fault LP-CPC短路或断路 Turbine Trip 汽机跳机 Overspeed 汽机超速
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