发布时间 : 星期四 文章(强烈推荐)深圳市政道路项目施工组织设计(施工方案)范本更新完毕开始阅读
1 测量
1）在基层边缘以外30cm处，直线段每隔10m、平曲线段每隔5m钉基准铁桩，铁桩直径ф15～25mm，长600mm，铁钉一端制成尖桩。
2）测量高程后用螺栓将横梁固定在铁桩上，横梁亦为铁制（ф12～15mm，长300 mm），固定好的横梁呈水平状。
3）在基准桩横梁上架设ф3mm钢丝绳做基准线。基准线的顶面高程与要铺筑的水泥稳定碎石基层面的垂直距离为10～30cm。
4）基准线钢丝绳两端用紧线器拉直绷紧、其拉力不小于800KN。施工中做好基准桩、线的看护工作。 2 现场准备工作
1）做好底基层的验收工作。当底基层完成后量测宽度、厚度、高程、横坡、压实度等各项实测结果要达到质量标准的规定值和允许偏差符合技术规范要求。 2）路面底基层应坚实、平整无坑洼、松散、起皮、弹软现象。不合格者及时清理。在施工基层前对底基层进行清扫和洒水使表面潮湿，如下承层是稳定细粒土，应先将下承层顶面拉毛，再摊铺混合料。
3）在拌和站上按预定的位置安装稳定土集中厂拌设备，对连续式拌和机，应根据确定的混合料配合比，进行流量和拌和试验，据此对连续式拌和机所生产的混合料质量进行控制，使确定的混合料配合比的级配、水泥含量、含水量均能得到准确的实施。 3 施工要点 1）混合料拌和
（1）在中心拌站用厂拌设备进行集中拌和。可选用强制式拌和机、双转轴浆叶式拌和机和一般工地上多采用连续式拌和机。拌和机的产量一般宜大于400t。如果拌和机的生产能力较小；摊铺机采用低速摊铺，以减少摊铺停机待料的情况。
（5）在混合料摊铺中设专人每隔5～10m在基准桩上挂线量测（或用水准仪检测）保证摊铺机在高程和厚度合格的状态下正常作业。
（6）在摊铺机后面设专人消除局部粗细集料离析现象。用点补的方法掺撒新混合料或铲除局部粗集料搭窝之处，用新拌混合料填补。
（7）水泥稳定级配碎石基层的平整度和高程的优劣至关重要，它直接影响沥青混凝土面层的施工质量成果，所以施工过程中一定要消除两台摊铺机所产生的横坡和高程误差，使高程、平整度能达到良好的效果。当然，如有条件，最好采用一台大型摊铺机按整幅式进行摊铺。
在摊铺时摊铺机就位、启动、摊铺机的左右侧的传感器均沿着铁桩基准线进行摊铺。但是摊铺机在行驶速度上要放慢，控制在2mmin左右，以保证混合料的连续不间断的均衡地摊铺。
4）压实
（1）用振动压路机配合重型轮胎压路机紧跟混合料的摊铺面进行碾压。开始用振动压路机不挂振（或双轮压路机）进行稳压1～2遍，然后挂振碾压。直线段由两侧路边向路中心或自横坡度低的一侧向高的一侧碾压，碾压范围应较基层边缘宽出10cm，碾压时重叠12轮宽，碾压速度1.5～1.7km)
Q=拌和机产量(t），沥青混合料，初压温度不小于120℃。初压后应检查平整度，路拱，必要时予以适当修整。
复压阶段：复压应紧接初压进行，复压是压实过程的主要阶段，也是达到规定密实度的主要阶段。
压路机：底层选用18T三轮钢筒式振动压路机辗压相邻辗压带重叠后轮12宽度；中层及面层采用15T轮胎或压路机和12T三轮钢筒式压路机辗压，相邻辗压带应重叠12的辗压轮宽度。辗压遍数不少于6遍，直至达到规定的压实度，并无明显的轮迹。
终压阶段：
终压是紧接在复压后进行，终压是消除辗压过程中产生的轮迹，和确保道路表面的良好平整度。因此，选用双轮钢筒式压路机和不带振动的压路机进行辗压，辗压遍数不少于二遍。
6 压实注意事项
1）压路机的辗压段长度与摊铺机速度平衡为原则；
2）压辗过程中如有混合料粘辗压轮现象时，向辗压轮洒少量的水或加洗衣粉水，禁洒柴油。轮胎压路机连续辗压一段时间，轮胎发热后停机向轮胎洒水；
3）压路机不得在辗压成型并冷却的路段上转向、调头、停车等待。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。
5.11 道路附属工程
5.11.1 道牙、雨水口施工方法
1 路缘石
路缘石一般用人工安砌,在砼施工完成后进行。首先钉桩,一般10～15米,转弯及路口处加桩,然后铺卧底C10砼10cm,内侧上角挂线进行安装，调顺直保持缝宽1cm，用100#砂浆勾缝,C10砼筑后背,宽25cm,高15cm,然后回填土保证其密实度。缘石尺寸符合设计要求并不得有残缺,安装必须稳固，做到线直、弯顺、无折角,顶面平整无错牙。
2 雨水口
一般在做完基层后进行,须按设计图中的边线高程设线挖槽,控制位置、方向和高程。再按道路设计边线及支管位置，定出雨水口中心线桩使雨水口长边必须重合道路边(弯道部分除外)。按雨水口中心线桩，挖槽注意留有足够有肥槽,如对雨水口位置有误差时以支管为准,平行于路边修正位置,并挖至设计深度。井墙为M10水泥砂浆砌筑MU10水泥砖,内壁原浆抹灰,砌筑时按井墙位置挂线,先砌井墙一层,随砌随刮平缝,每砌高30cm应将墙外肥槽及时回填夯实。砌至雨水支管处应满卧砂浆，砌砖已包满支管时应将管口周围用砂浆抹严拌平,不能有缝隙,管顶砌半圆砖块,管口应与井墙面齐平。支管与井墙必须斜交时,允许管口入墙2cm,另一侧凸出2cm,超过此一侧限时须考虑调整雨水口位置。井口应与路面施工配合同时升高，然后安装C25砼井圈,井圈标志点一侧朝向立道牙。预制井圈内侧应与道牙或路边成一直线，并须铺满砂浆,找平坐稳,井圈顶与路面齐平或稍低,不得凸出。
3 井盖安装
检查井随路基填土及基层面层施工逐步加高，井盖安装在施工路面砼立模时进行。所有检查井井盖采用带防盗合页的球墨铸铁井盖，位于机动车道下的采用重型，其余的采用轻型，防盗合页安装于靠近来车方向。井盖减震消音与盖座间采用减震消音措施，减少影响力盖震动，消除噪音；井盖安装时，设在铺砌路面上的检查井，要求井盖面高出地坪30mm,并在井口周围以i＝0.02的坡度向外作好护坡。安装井盖须用1:2水泥砂浆座浆，保证其平稳。施工路面砼时，注意振捣时不要引起井盖移动。 5.11.2 人行道施工方法
1 基层施工
1）水泥石屑稳定基层的施工工艺流程：
水泥石屑稳定基层的施工工艺流程基本同“水泥稳定级配碎石层”的施工工艺流程，此略述。
2）碾压要点：
（1）混合料的压实厚度最大为20cm，最小为10cm。
（2）碾压前需要检验含水量，在碾压的全过程中一直保持最佳含水量状态（或在最佳含水量-1%～+1.5%之间），如含水量低，则需洒水增补，含水量过高需晾晒，待含水量适当时再碾压。
（3）初压时应先用6～8t压路机由两侧向路中心稳压一、三遍。其后立即进行找补。找邢产后用12～15t压路机压实至无明显轮迹。
（4）找补检测方法，用路两侧高程拉平小线，按小线下反虚厚高程，高起凹垫进行多次找平，或用水准仪测点。稳压初压时要及时多次找平，高处铲平，低处添补时一定要刨松，湿润，基层压实后切不可贴薄层找平。
3）养生
（1）压实成型合格后，必须在潮湿状态下养生，一般可洒水养生。至少7天，养生直至铺筑上面的结构层时停止。