发布时间 : 星期一 文章某燃气工程定向钻穿越施工方案_secret更新完毕开始阅读
(2)将试压方案、水质分析报告，试压用的管件、阀门及仪表等级证明和有关检验资料报业主及监理审查。
(3)落实试压抢修所用设备、人员、交通工具、通讯器材及必要的生活、安全保障设施。
(4)检查整个段落内所有焊口无损检测是否全部完成，返修是否合格，防腐、补口是否完成。两端的试压封头，管路及压力表等均应安装好。
(5)试压水源从附近河流用水泵及试压管路接入管道，取水口要安装底阀和过滤网。
5.3.4.3管道水压试验
(1)一般技术要求
水压试验在管沟回填后进行。
根据水源、排水条件、地形等因素，本工程管道全线高差均不超过30m，整段一起作水压试验。 强度试验压力，由于充分考虑了每段地形起伏变化引起的压力变化，在管段中间起伏中的高点、低点不设置压力表，只在管段起点和终点设置压力表。
管线试压用的封头短节在预制完成后进行强度试压，试验压力为设计压力的1.5倍，稳压2h，无泄漏、无爆裂为合格。
(2)试压装置安装
在试压段的始点及终点共安装不少于2块的压力表和管式温度计；试验压力不超过量程的2/3，且精度等级达到1级，温度计的刻度为1℃。
(3)注水、排气
开启阀门向主管道内充水，开启排气阀门排出该段管内空气。当排气阀门连续有水流出时，关闭排气阀门，继续向管内注水直到管内压力达到上水泵最高压力再关闭上水泵。
(4)升压
启动增压设备，开始向管内注水升压，升压应均匀平稳。当压力达到强度试验值的 1/3 、2/3 时，分别停止升压15分钟，对试压设备及管路进行检查，外观检察无异常后，继续升压并控制压力上升速度，使其压力平缓上升。
在升压过程中，不得撞击和敲打管道，稳压期间安排专人负责巡逻，发现管
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道破裂和异常情况，及时联系汇报。
当试验压力达到强度试验压力值时，要及时停泵，并再次检查阀门和管路是否有异常现象。在确认一切正常后，从停泵时间开始稳压并记录试验情况。
(5)强度试验
强度试验稳压4小时，每间隔30分钟记录一次。
强度试压时，若压力出现急剧下降，要在管线查找泄漏点，泄压后组织抢修，并重新进行试压。
强度试压以压降不大于1%试验压力为合格。 (6)管线严密性压力试验 缓慢打开放水阀，边放水边观察压力表，当压力值达到严密性试压值时，关闭放水阀，进行严密性试验。
严密性试验稳压24小时，压降不大于严密试验压力的1%且不大于0.1MPa为合格。严密性试验时，每隔1小时人工记录一次压力值和温度。
(7)泄压
经业主或监理认定试压结果合格后，缓慢开启排水阀，进行泄压，排水过程中压力不得急剧变化，以防损坏试验管路、阀门及发生安全事故。 5.3.5清管通球测径
5.3.5.1管道清管测径是为了清扫管道内的杂物、污水及检测管道是否有变形等情况。
5.3.5.2分段试压后，采用清管器进行清管，清管施工程序为：
收、发球筒预制
5.3.5.3组成通球清管、试压专业作业队，配备适合于通球清管的特种设备和有丰富通球清管的作业人员进行通球清管作业。
5.3.5.4在通球清管前，由施工技术人员出图，预制、加工收球筒和发球筒；检查皮碗式清管器的各项性能是否满足通球清管的需要。
收、发球筒拆除 注气清管 装入清管球 收、发球筒安装 气源设备安装 17
5.3.5.5发球桶上安装压力表，气源设备和管道间安装流量计。清管时，清管器运行速度控制在4～5km/h，工作压力一般为0.05～0.2MPa，如遇阻提高其工作压力，但最大压力不超过管道设计压力。
5.7.6水压试验后通球，可以将管内杂物及水均清扫干净，以最后出水清澈为合格，如不行则二次甚至三次通球，直至无污渍、水渍为合格。 5.3.5.7管道测径以测径板弯折不超过8%为合格。 5.3.6防腐补口补伤
5.3.6.1施工前对操作人员进行培训，经实际操作检验符合要求者才能上岗工作。
5.3.6.2按设计和规范要求对补口、补伤材料进行检验、验收及保管。 5.8.3严格按设计要求和产品使用说明进行补口、补伤施工。
5.3.6.4按要求将管口两侧露铁范围内的铁锈、油污、泥土及其它污物清理干净。采用喷砂除锈方法对管口露铁表面进行除锈，并达到规范要求的除锈等级。喷砂除锈用砂为标准粒径的石英砂，潮湿的石英砂需经过炒制或晾晒处理。 5.3.6.5喷砂除锈时，喷枪与管道轴线基本垂直，喷枪匀速沿管道轴线往复移动。包覆收缩套前，用环行加热器对防腐管预留头部分进行烘烤加热，加热温度符合产品说明书的有关规定。
5.3.6.6收缩带加热采用专用液化气烤把或喷灯，使用前调好火焰长度和温度，温度控制符合产品说明书的有关规定的范围，火焰以不冒黑烟为宜。
5.3.6.7按生产厂家使用说明对管子表面预热温度进行检测，用远红外测温仪测量管顶、管侧、管底四点温度，若达不到要求的温度，进行二次加热。加热时由两人同时对称进行，加热要均匀，温度达到要求后进行热缩带的安装。 5.3.6.8安装收缩带时，先将套内外防晒、防沙保护层拽掉，调整收缩带两端搭接长度，使其均匀搭接，然后安装固定片。
5.3.6.9加热时，先进行轴向接缝及固定片加热，火焰轴向摆动，并挤出空气。然后由两人对称从中间沿环向快速摆动火焰，逐渐向端部移动。加热收缩过程中，用滚轮不断排挤套内空气，直至排挤干净为止，以免产生气泡，所有接缝处都有粘胶均匀溢出。
5.3.6.10加热火焰不能对准一点长时间喷烤，以免烧坏聚乙烯基层，发生碳化
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现象。
5.3.6.11热收缩带补口施工结束后，按设计和规范要求进行外观、厚度、粘接力、针孔漏点检查，不合格的口，按修补工艺进行修补。 5.3.6.12不良天气时采用防风防雨棚，以保证补口质量。
5.3.6.13对于直径小于等于30mm的损伤，采用热溶胶外加补伤片的方法进行修补。补伤时，先将补伤处的泥土、污物、铁锈等清理干净，用火焰喷枪加热表面，并将伤口周围切成斜面，然后涂上热溶胶加盖补伤片，贴补时应边加热边用辊子压或戴耐热手套用手挤压排出空气。直至补伤片四周均有粘胶溢出。补伤片与防腐层搭接宽度不小于100mm。
5.3.6.14对于直径大于30mm的损伤，除按上述方法补伤外，还要包覆一条热收缩带，其宽度应大于补伤片宽度。
5.3.6.15补伤处外观检查合格后，用电火花检漏仪进行针孔检漏。如发现漏点，按补修工艺进行修补。修补后再用电火花检漏。 5.4定向穿越施工 5.4.1场地准备 5.4.1.1一般要求
道路和场地对定向钻穿越至关重要，甚至可以说道路和场地准备工作，占水网地区穿越工程量的一半。在设备进场前要花很大的精力做好道路和场地修建工作。
a）首先必须选好设备进场道路，路面宽度不小于3.5m的等级公路；经过的桥梁标准不低于6t，桥洞的限高不能低于4.5m，道路转弯半径不小于10m。
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