铁路超限超重货物运输电报管理规定 联系客服

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(8)禁止通过驼峰和高站台线路、禁止溜放和冲撞; (9)KMNOPQ;

(10)附车辆技术鉴定书一份;

(11)成组运输不得拆解,该机组挂列车尾部(专列除外); (12)严格按铁运电〔2004〕73号电报要求办理。

第四章 挂运电报

第二十三条 车站挂运电报主送铁路局调度所,抄送铁路局货运处。

第二十四条 挂运电报主要内容包括:批示电报号,发站、到站,货物品名、件数,使用车种、车型及辆数,装载完毕时间,装后尺寸复测,装后货物装载加固状态及车辆状态检查确认情况等。

第五章 电报编号及印章

第二十五条 超限超重运输电报编号实行年度循环制,以阿拉伯数字顺序编号,本年度批示的电报有效期截至到下年度1月31日,逾期未装运的须重新请示批示电报。

第二十六条 铁道部批示电报编号为:部超限超重XXXX号。铁路局请示、批示电报编号为:X(铁路局简称)超限超重XXXX号,如哈尔滨局为: 哈超限超重XXXX号。车站请示电报编号为:X 站超限超重XXXX号。车站挂运电报编号原

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则和方法由铁路局自行规定。

第二十七条 铁道部批示电报加盖“铁道部运输局超限超重货物运输专用章”,铁路局请示、批示电报加盖“XX铁路局货运处超限超重货物运输专用章”,式样见格式四。车站请示电报、挂运电报加盖的印章由铁路局自行规定。

第六章 附 则

第二十八条 铁路局可根据本规定制定管内补充规定,并报铁道部备案。

第二十九条 本规定由铁道部运输局负责解释。

第三十条 本规定自2006年10月1日起施行。前发文电与本规定不一致的,以本规定为准。

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铁路超限超重货物运输电报代号

顺代被代用文字 附注 代号后写几级 序 号 1 2 A 超限等级 左右宽度按发站挂运列车的进行方向。遇运行途中方B 向相反且无法通过限界时,由自局解决。不可能时, 须先请邻局协助。 —10—

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 代号后分子为距线路凡距线路中心线几毫米,高度超过几毫米,如道岔表中心线宽度的毫米C 述器等设备,在列车通过前拆除,通过后立即恢复正数,分母为自轨面起常位置。 高度的毫米数。 D 通过接近限界的速度限制,按《超规》办理。 代号后分子为距线路禁止接入距离线路中心线几毫米,高度超过几毫米的中心线宽度的毫米E 站台的线路。 数,分母为自轨面起高度的毫米数。 代号后写距线路中心F 禁止接入距离线路中心线几毫米的煤台和水鹤的线路。 线宽度的毫米数。 G 区间限速几公里 代号后写速度公里数。 H 由该局管内工务段指派专人添乘监视运行状态。 I 由该局管内车辆段指派专人添乘监视运行状态。 J 由该局管内电务段指派专人添乘监视运行状态。 K 会车条件按《超规》办理。 L 通过300米以下半径的曲线线路时,每小时限速几公里。 代号后写速度公里数。 M 途中货检站按规定检查无碍后继续运送。 各邻接调度所密切联系注意运行状态,接运和挂运按N 《超规》办理。 O 沿途由值乘车长负责监督运行。 P 需要货物转向架和使用车钩缓冲停止器。 Q 由发货人指派技术人员护送到站。 R 货物重心高度。 代号后写毫米数。 S 货物装在车上计算后的重车重心高度。 代号后写毫米数。 W 经过侧向道岔每小时限速几公里。 代号后写速度公里数。 Z 超重等级。 代号后写几级。 铁路超限超重货物运输请示电报

格式一

签发 核稿 拟稿人

电 话 发报所名 电报号码 等级 主送: 抄送: 报文: 受理日 时分 收到日 时分 值机员 —11—

1.发站、到局、到站 2.货物概况 3.货物外形尺寸 4.拟使用车种、车型及辆数 5.装载方法 6. 预计装后尺寸 7.其它特殊运输条件要求 ×站(×局)超限超重××××号 年 月 日 格式二

铁路超限超重货物运输批示电报

签发 核稿 拟稿人 会签 电 话 发报所名 电报号码 等级 主送: 抄送: 报文: 受理日 时分 收到日 时分 值机员 —12—