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把喇叭管螺母套在制动管上

Q9: 在安装了软管后,以下的哪一步是不需要做的? 检查固定托架的腐蚀情况

Q10: 技工A说:在更换制动软管时,确保不要使管接头拧错扣。技工B说:要确保使用DOT允许使用的软管。谁是正确的? 技工A 和技工B都是正确的 Q11: 组合阀是___________。 不可调整的和不能维修的

Q12: 在车上装有______阀时,可以根据车辆负载来平衡制动力。 高度传感比例

Q13: 技工A 说:当排气螺丝被卡死了以后,卡钳就需要被更换。技工B说:当刹车片存在不均衡的磨损时,卡钳就需要被更换了。谁是正确的? 技工A 和技工B都是正确的

Q14: 以下所有的方法都可以用于拆移卡钳的活塞,除了 真空

Q15: 技工A说:只要维修后制动器,都需要翻修车轮制动分泵。技工B说:当车轮制动分泵出现渗漏或者被卡死了,就要进行翻修。谁是正确的? 技工A和技工B 都是不正确的

Q16: 当车轮制动分泵的内腔已经被研磨过后,检查其内腔确保以下所有的状态,除了 没有交叉阴影的抛光

Q17: 技工A说:重力排气方法在大多数车辆上是有效的。技工B说:重力排气方法在装有组合阀或者比例阀的车辆上总是有效的。谁是正确的? 技工A 是正确的

Q18: 以下哪个对液压制动系统进行排气处理的表述是错误的? 它要更换系统中所有的制动液。

Q19: 对液压制动系统进行压力排气的表述,以下哪个是错误的? 需要两位技工。

Q20: 在进行压力排气的过程中,制动液最低的液面高度应该是多少? 应该至少一半

制动踩压/助力系统维修

Q1: 在测量制动踏板行程时,应该施加_______公斤的力来得到踩下状态的距离。 45

Q2: 维修技工甲说:当踩制动踏板时感到太靠近地板了,就应该进行制动踏板行程的检查。维修技工乙说:当感觉到制动踏板很僵硬时,就应该进行制动踏板行程的检查。他们哪位是正确的?

维修技工甲正确

Q3: 根据图中给出的两次测量的数值,制动踏板的行程应该是多少? 3

Q4: 维修技工甲说:在进行制动鼓调节时,需要开动车辆向前和向后大约3 米,每一次都使车辆完全停止。维修技工乙说:需要开动车辆向前和向后至少10到12次,来激活自动调节器进行操作。他们哪位是正确的? 维修技工甲和乙都正确

Q5: 以下各项都会导致制动踏板行程故障,除了: 新的刹车片

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Q6: 图中正在进行的是什么测量? 踏板自由行程

Q7: 如果自由行程太大,应该检查以下所有的项目,除了: 制动踏板开关

Q8: 自由行程是_______________的距离。 踏板在促动推杆之前移动

Q9: ______________不是真空助力器的测试项目。 液压测试

Q10: 如果制动总泵中油液的液量减少了,而又没有发现外部的渗漏现象,______________________。

卸下真空软管,并检查有无制动液的痕迹

Q11: 如果真空助力器的功能正常,_____________。 踩制动踏板时,只需要一个很小的力

Q12: 图中显示的推压杆存在什么问题? 推杆太短了,应该调出来一点。 Q13: 维修技工甲说:有些真空助力器的推杆是可以进行调节的,应该参看维修资料上的调节流程来进行。维修技工乙说:在安装新的助力器时,应该对真空助力器的推杆进行调节。他们哪位是正确的? 维修技工甲和乙都正确

Q14: 一般地,应该从______________把连接助力器与座舱隔板的紧固件拆除 车辆的内部

Q15: 维修技工甲说:在拆卸真空助力器之前,应该把所有会遮挡住助力器的软管、导线和其它零部件都移开。维修技工乙说:在拆卸真空助力器之前,应该把没有足够移动余量的管道都拆开。他们哪位是正确的? 维修技工甲正确

Q16: 以下所有的部位都是液压助力器总成上油液可能的渗漏处,除了______________ 储液罐盖子

Q17: 以下有关液压助力器系统中噪声的表述中哪一个是不正确的? 噪声总是存在故障的信号

Q18: 在图中显示的液压助力器所进行的测试项目最可能是什么? 转向液渗漏测试

Q19: 以下的哪一项不是安装液压助力器的步骤? 在发动机关闭时,多次踩压制动踏板。

Q20: 正准备拆液压助力器总成。维修技工甲说:开始工作之前,先要把发动机关闭。维修技工乙说:开始工作之前,先要把蓄压器排空。他们哪位是正确的? 维修技工甲和乙都正确

Q21: 充气状的动力转向液并不是________________。 颜色上呈现暗色 轮胎

Q1: 胎圈的作用是______________。 保持轮胎与轮辋的接触 q

Q2: 如今的车辆上使用最普遍的轮胎帘线层是_______。 子午线帘线层 q

Q3: 维修技工甲说:在Max Load(最大载荷)后面的Max PSI(最大压力)是轮胎能够安

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全运行的最大压力值。维修技工乙说:应该是为了支撑最大的载荷,在轮胎内部的气压值。他们哪位是正确的?

维修技工甲正确 q

Q4: 比较高的高宽比表示轮胎形状的什么特征?

高的高宽比表示轮胎的侧壁相对于宽度是比较高的。 q Q5: 速度等级是__________。

字母的标志,表示在正常的状态下轮胎最大速度值的工业标准 Q6: 充气不足的轮胎会产生下列所有的症状,除了: 节省燃油达10% q

Q7: 在对轮胎进行充气时,要参照__________上的规定数据。 轮胎标牌 q

Q8: 维修技工甲说:过度充气的轮胎会造成胎面中间部分的磨损。维修技工乙说:过度充气的轮胎会造成胎面外侧部分的磨损。他们哪位是正确的? 维修技工甲正确 q

Q9: 在一个什么量的最小测量值出现时,应该更换轮胎了? 1.6毫米的胎面剩余量 q

Q10: 车轮的尺寸是从__________测量的。 轮辋唇边到轮辋唇边 q

Q11: 车轮的偏置距是__________。

从车轮的中心线到安装法兰盘的距离 q

Q12: 应该在每次行驶了______公里之后,对轮胎进行换位。 8000 到 13000 q 悬架系统

Q1: 术语‘簧载质量’指的是__________。 车辆上由弹簧支撑的质量 q

Q2: 维修技工甲说:前悬架的作用是保持车辆乘坐的平顺性。 维修技工乙说:后悬架影响乘坐的平顺性。 他们哪位是正确的? 维修技工甲和都正确 q

Q3: 非簧载质量’指的是__________。 ?车轮、制动器和车桥壳的质量 q

Q4: 弹簧支撑车辆的簧载质量、保持正确的乘坐高度和__________。 吸收悬架突然的运动 q

Q5: 可变刚度螺旋弹簧的优点是什么? 它们能承受轻载荷也能承受重载荷。 q

Q6: 在安装有__________的车辆上,上控制臂通常要比下控制臂短一些。 螺旋弹簧 q

Q7: 当车轮陷入路面上的一个凹坑并向下运动时,弹簧发生__________。 反弹 q

Q8: __________提供了调节乘坐高度的能力。 空气减振器 q

Q9: 在充气式减振器中的惰性气体避免了__________。 油液的混气现象 q

Q10: 技工A说:麦弗逊柱的顶端是被连接在车身上的。技工B说:麦弗逊柱是以一个小的角度安装的。那一位技工是对的?

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维修技工甲和乙都正确 q

Q11: 麦弗逊柱在单一的结构件上替代了哪一些零部件的功能? 减振器、控制臂和球节。 q

Q12: 空气滑柱组件悬架有一个橡胶膜片腔室,它替代了__________。 螺旋弹簧 q

Q13: __________悬架系统允许每个车轮在响应路面情况时相互间完全独立地向上和向下运动。

独立 q

Q14: 固定车桥悬架的优点是__________。 承载更多的质量 q 转向系统

Q1: 转向柱组件把_________从驾驶员传递到车辆上。 机械力

Q2: _________用螺栓固定在仪表板的下端并连接到转向机总成和联动装置上。 转向柱

Q3: __________通常是可溃缩的,可防止车辆出现事故时对人员的伤害。 转向柱

Q4: 在齿轮齿条式转向系统中,__________导引液压到助力活塞中。 旋转控制阀

Q5: 如果冷却器被用于动力转向泵系统,它的安放位置是? 在回流管道中,转向机之后和储液罐之前。

Q6: __________由发动机曲轴带动的皮带驱动。 动力转向泵

Q7: 技工A说:齿轮齿条式转向系统中要有一个转向减振器。技工B说:齿轮齿条式转向系统中使用了一个随动转向臂。哪位技工是对的? 维修技工甲和乙都不正确

Q8: 循环球转向系统中的哪个零件把作用力从转向机传送到转向联动装置上? 蜗轮

Q9: 循环球转向系统通常可以在__________上找到。 四轮驱动的货车

Q10: 齿轮齿条式转向联动装置和平行转向联动装置都使用了____________。 横拉杆

Q11: 齿轮齿条式转向联动装置比平行转向联动装置有__________。 更少的零部件 车轮定位

Q1: 车轮定位包括__________

调节车轮的各种角度使车轮接近与地面垂直以及互相之间平行 Q2: 车轮定位应该在_____________的情况下进行。 轮胎出现不正常磨损

Q3: 对车轮后置进行测量来判断是否存在_________________。 托架的不正或者悬架系统损坏

Q4: 当车辆两侧前、后车轮之间的距离不相等时,就存在_____________。 车轮的后置

Q5: 行驶高度应该从__________测量到__________。

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