发布时间 : 星期五 文章浅谈电子技术在汽车上的应用(1)更新完毕开始阅读
沈阳职业技术学院毕业论文
第五章 汽车电子技术的代表性产品
5.1 巡航控制系统
每天世界上有很多人遭受汽车事故的伤害,由事故造成的经济损失难以计数。汽车生产商不断开发出新的产品来避免事故的发生,或至少减轻其影响。实际行车情况表明,通过开发出的新产品应用到汽车上后,一些意外是可以避免的。汽车巡航系统就是其中的一项发明,汽车电子巡航系。
5.1.1 巡航控制系统的工作原理：
图5.2是一种典型的闭环汽车电子巡航控制系统原理框图。由图5.2可知，控制器的输入是以下两个车速信号的差：一个是驾驶员按要求的车速设定的车速信号；另一个是实际车速的反馈信号。ECU将这两种信号进行比较，得出误差信号，经放大、处理后成为节气门控制信号，送至节气门执行器，驱动节气门执行器工作，调节发动机节气门开度，以修正实际车速，从而将实际车速很快调整到驾驶员设定的车速，并保持恒定。
图5.2样式
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5.2 防盗点火锁系统
为了防止汽车被盗造成的经济损失，目前最先进且国际上最流行的是采用防盗点火锁系统，如果再在汽车转向盘上加锁，则防盗安全性能会更高。电子防盗控制系统使盗车人无法用通常的机械或电器方法起动发动机，同时防盗代码可随机产生。由于采用特别的通信手段，每次传递的信息不同，因此用先进的电子扫描方法来破解防盗代码也较困难。现以桑塔纳2000GSi型轿车(时代超人)来说明汽车的电子防盗系统，该系统是一种在点火开关接通后开始工作的防盗控制系统。图5.3为该系统的基本组成，它主要由脉冲转发器、识读线圈、防盗系统ECU、有可变代码功能的发动机ECU和防盗报警灯等零部件组成。
图5.3
脉冲转发器是不需要电源就可驱动的感应和发射器件，该器件安装在汽车钥匙手柄内。在汽车出厂时，防盗器ECU给车钥匙配备好该车的防盗识别代码，故每辆汽车的防盗控制代码是不同的。当用车钥匙打开点火开关时，来自于防盗器ECU的电源能量通过识读线圈，以感应方式传递给脉冲转发器。被激励的脉冲转发器立即发射出该车钥匙的识别代码，再通过识读线圈
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返回到防盗器ECU。ECU判别该钥匙是否为该车的合法钥匙，并将汽车点火和供油系统接通或不予接通。较早的防盗系统还可发出盗劫报警声光信号，有效防止汽车的被盗。汽车钥匙丢失重配或增配汽车钥匙，都必须与防盗器ECU的识别代码进行匹配处理。
识读线圈起能源传递和防盗识别代码的转发作用。当用汽车钥匙打开车门时，它把防盗器ECU电源能量传送到汽车钥匙内的脉冲转发器，然后把汽车钥匙的识别代码传送回防盗器ECU。识读线圈一般安装在点火开关外面。
防盗系统ECU安装在转向柱左边的中央线路板上方，它能通过识读线圈向汽车钥匙的脉冲转发器供给能量，同时接受车钥匙发回的防盗识别代码。如钥匙识别代码与防盗器ECU存储的代码一致，则汽车钥匙起动发动机后，汽车发动机正常运转。否则在2s内断开发动机油路和电路，令发动机熄火。
发动机ECU具有可变代码功能。发动机ECU修理更换后，防盗系统ECU内的原车钥匙识别代码不会更改，车钥匙和防盗器ECU不用再匹配。但防盗器ECU必须与更换的发动机ECU进行匹配，才能互相识别，否则，发动机不能起动。发动机ECU一般安装在位于驾驶员腿部上方的地方。
防盗报警灯起到警示插入点火开关内的车钥匙是否为该车合法汽车钥匙的作用。若使用合法的本车钥匙打开汽车油路和电路，则仪表盘上的防盗报警灯点亮3s内自动熄灭。否则防盗报警灯会不停闪烁，有的车还会向外发出声光报警。
桑塔纳2000GSi型轿车的电子防盗控制系统框图见图5.4，系统电路见图5.5。 防盗控制系统具有自诊断功能，每次用汽车钥匙将点火开关接通，防盗器ECU都要进行自
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检。在自检中如发现故障或使用过程中出现故障，故障代码都会被存储在防盗器ECU中。维修时，用故障诊断仪读出故障代码及相应故障提示，以便尽快消除故障，修理完毕，应清除防盗器ECU中存储的系统故障代码。
图 5.4样式 图 5.5样式
5.3 倒车雷达
倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。现在市面上的倒车雷达大多采用超声波测距原理，驾驶
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