中国汽车质量调查报告 联系客服

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汽车市场提供一个好的销售平台。随着生活水平的提高,买私家车的人越来越多,中国汽车质量的提高无疑会带动中国汽车市场创立一个新的辉煌。 篇二:中国汽车市场调查报告 中 国 汽 车 市 场 调 查 报 告

姓名:李春城 学号:110602114 班级:工程管理1101班 指导老师:汪岚 时间:20xx.11 中国汽车近年产销信息

20xx年这是中国汽车产销量第一次突破2000万辆,也是连续第五年位居全球第一。主要企业的预测意见,结合宏

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观经济发展趋势的基础上,中汽协预测20xx年全年汽车需求量约为2385万辆至2429万辆左右;中国汽车全年销量为2374万辆至2418万辆,增长率为8%至10%。而在综合乘用车市场细分车型的具体预测情况的基础上,20xx年乘用车销量约在1955万辆至1991万辆左右,增长率在9%至11%上下。同时中汽协还预计,20xx年进口汽车114万辆,与上年持平,出口汽车有望实现103万辆,同比增长5%左右。20xx—20xx年中国汽车产销统计 单位:万辆

(数据来源:中国汽协统计)

(乘用车包括:轿车、mpV、suV;商用车包括:客车、货车、半挂牵引车)

对于乘用车而言,根据1-6月数据加总求和计算,20(中国汽车质量调查报告)14年我国乘用车产销量分别为971.37万辆与963.27万辆,分别同比增长12.11%与11.17%。较20xx年的13.95%与13.77%增速相比,均有所下降。

对于商用车而言,根据1-6月数据加总求和计算,20xx年我国商用车产销量分别为207.61万辆与205.04万辆,分别同比增长-0.51%与-0.34%。较20xx年的7.87%与6.44%增速相比,大幅下降。 20xx年车市观察

1.全年销量接近2200万辆,单月销量突破200万辆。

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20xx年全国汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆,比上年分别增长14.8%和13.9%,增长率比上年分别提高10.2和9.6个百分点,高于年初预计。产销再次刷新全球记录,连续五年全球第一。

从全年汽车销量分月完成情况看,月度销量最高点为12月份,销量达到213.42万辆;最低点为2月份,销量为135.46万辆。全年除2月(春节)外,其余11个月份销量均高于上年同期。总体看,今年汽车月度产销情况符合历史规律。 在经历了两年5%以下的低速增长以后,全国汽车销量回到了两位数的增速,并且再创了新高。1月份、11月份和12月份,三个月的销量都超过了两百万辆。单月销量相当于2000年中国汽车全年的产销量的总和,反映出十几年来我们汽车行业取得的巨大的进步。回顾20xx年到20xx年这四年,前两年在国家投资和汽车消费优惠政策的支持下,汽车市场获得了高速增长,其中包含了相当部分的超前消费,而之后20xx年和20xx年市场就自然放缓,需求降低,加上各种优惠政策退出,市场增速大幅降低,应该说在前后两个阶段相互平衡的作用下,20xx年汽车消费市场回归常态。 2.行业经济效益比较好,集中度继续提高。

20xx年1-11月,行业和重点企业的经济效益指标都保持平稳增长,包括营业收入、利税总额、工业增加值、工业总产值等,增速皆超过上年同期。汽车销量排名前十位的企

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业集团销量合计为1943.06万辆,比上年增长15.8%;高于全行业增速2个百分点。占汽车销售总量的88.4%,比上年提高1.4个百分点。

3.乘用车继续稳定增长,suV高速增长。

20xx年乘用车销售1792.89万辆,同比增长15.7%,增速比上年提高8.6个百分点,销量创历史新高。乘用车增长主要由轿车和suV拉动,其中轿车销售1200.97万辆,同比增长11.8%,对乘用车增长贡献度为47.2%;suV销售298.88万辆,同比增长49.4%,对乘用车增长贡献度为36.9%。 居民收入水平和购买力的提高,新购与换购释放推动了20xx年乘用车高速增长部分城市面临限购,加剧了居民的担心,刺激了提前购买的行为。

由于交叉型乘用车产品升级,部分车型纳入了mpV统计范畴,使得去年的mpV和交叉型乘用车统计数据出现了较大变化,mpV一下增加了很多,其实是交叉型乘用车升级成了mpV。两者综合计算比20xx年增长了6.6%。虽然低于轿车,但是增长仍然比较强劲。

4.中国品牌汽车的市场份额继续下降。

20xx年中国品牌乘用车共销售722.20万辆,比上年增长11.4%,占乘用车销售总量的40.3%,占有率比上年下降1.6个百分点,继续呈现下降趋势。这一方面源于市场竞争的加剧,另外产品竞争力依然不够强。国外品牌中,德系、

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