发布时间 : 星期日 文章汽车发动机检测与维修优秀论文doc更新完毕开始阅读
2.5常见类型启动机结构原理图及工作原理分析
2.5.1启动机控制电路如下所示
启动机控制电路分析：启动时，点火开关旋转至“ST”位置，这时电流经蓄电池正极—点火开关—吸拉线圈—C接住—励磁绕住—电枢，另一部分经50#接住—保持线圈—搭铁—回蓄电池，在此时直流电动机缓慢转动，同时吸拉线圈与保持线圈产生同向磁力，将导电盘向左移动，而驱动齿轮在拨叉、拨环及铁芯的作用下向右移动，使启动机的驱动齿轮与飞轮的齿环完全啮合。而铁芯在磁场力的作用下，将30#接住与C接住接通，与此同时，吸拉线圈被导电盘短路，只有保持线圈还产生磁场力使驱动齿轮与飞轮结合，从而大电流经蓄电池正极—30#接住—导电盘—C接住—励磁绕住—电枢—搭铁—蓄电池负极，则启动机快速旋转，通过启动机传动机构将转矩传给曲轴，保证能够启动发动机; 启动着车后，当发动机飞轮的转速大于驱动齿轮的转速时，单向离合器大滑从而切断驱动齿轮与飞轮之间的动力传递而保护启动机。松开点火钥匙，50#接住断电，然而由于导电盘的惯性作用，电流经蓄电池正极—30#接住—吸拉线圈—保持线圈—搭铁，此时吸拉线圈与保持线圈产生相反的磁场力使导电盘与接线柱断开，同时在弹簧的作用下，铁芯迅速回位，启动机的主电路被切断，启动完毕。
9
2.5.2带启动继电器的启动控制电路如下所示
启动时，点火钥匙旋转至“ST”位置，接通启动继电器的线圈电路，线圈产生磁场力而将继电器的主触点闭合，从而启动机的主电路导通，则电磁开关使驱动齿轮与飞轮啮合，导通直流电动机电路，使电动机产生转矩。启动后，点火开关自动回位，截断启动继电器线圈的电路，触点打开，从而切断电磁开关中保持线圈的电流，继而切断了电动机的电流。利用启动继电器控制电磁开关与直流电动机电流的导通与截止，减少了流过启动开关处的电流，降低点火开关触点烧损，延长点火开关的使用寿命。
2.5.3减速启动机：减速启动机电路如下所示
10
（1）按减速启动机齿轮减速器的传动方式，有外啮合式，内啮合式和行星齿
轮减速器三种形式。 （2）解释说明
如果采用高速、低转矩的汽车启动机，如在功率相同的情况下，其重量与结构的复杂性将大大降低。但是启动机的启动转矩如果过小，很难满足启动机的启动要求，因此利用转速较低，转矩大的减速起动机，虽然其比前者结构较复杂些，但有利于发动机的启动，因为减速启动机在直流电动机电枢轴与单向离合器之间增设了一个减速装置。
2.6启动机的工作特性
启动机工作特性有转矩特性、转速特性和功率特性，其转矩、转速、功率与电流的关系曲线称为启动机的特性曲线。启动机的特性取决于直流电动机的特性，而串励直流电动机特性的特点是启动转矩大，机械特性软。
（1）转矩特性
启动发动机的瞬间，由于发动机的阻力矩很大，发动机处于完全制动状态下，转速为零，反电动势也为零。此时电枢电流将达到最大值，电动机产生最大转矩，从而使启动机易于启动发动机。这也是汽车上多采用串励直流电动机的主要原因。
（2）转速特性
串励直流电动机具有轻载转速高、重载转速低的特点。重载转速低，可以保证电动机在启动时不会超出限定值而烧毁，是启动安全可靠。
（3）功率特性
起动机功率必须保证发动机能够迅速可靠的启动。若功率不够将会增加启动次数，缩短蓄电池使用寿命，增加燃料消耗及低温下发动机部件的磨损。
影响启动机功率的因素主要如下： ①接触电阻和导线电阻的影响 ②蓄电池容量的影响 ③温度的影响
第3章 启动机主要部件的维护与检修
3.1电枢的维护与检修
11
检修电枢主要在于检测与维修电枢绕组，其主要故障有短路、短路和搭铁。首先得检查线圈的绝缘体部分是否烧毁，各连接头是否接触良好，如有地方松动应重新焊接。检测方法如下：1、用万用表ＲX1K档检查电枢绕组内部有无断路，用两表笔接触不同的换向片，导通为良好； 2、用万用表RX1K档检查电枢绕组搭铁是否良好，用两表笔分别接触电枢轴与换向片，阻值应为无穷大，如为零，则为搭铁故障。
3.2磁场绕组的维护与检修
其主要故障有短路、断路、和搭铁。首先用万用表RX1K档或用试灯笔进行检查，一端接触外壳，另一端接磁场端口，如电阻无穷大，则电路良好；否则有搭铁故障。
3.3电刷与电刷架的检修
1.检查电刷的高度，一般低于标准的2/3，电刷的接触面积不得少于75%，同时电刷在电刷架内无卡滞的现象，否则则进行研磨与更换。
2.得用万用表检查正极电刷及引线的导通性，负极电刷及其引线的导通性，同时得检查正极电刷与电刷架是否绝缘。
3.检查电刷弹簧的弹力，如弹力不符合要求，应对其进行更换。
4.检查电刷架是否被扭曲，以及正负电刷在电刷架上的安装位置是否正确。
3.4单向离合器的维护与检修
单向离合器在使用过程中，其主要故障是常出现打滑、驱动轴空转以及减震弹簧空转。启动机空转、单向离合器打滑，是由离合器中的滚子磨损所引起的。检查方法拆开启动机，将单向离合器装在电枢轴上，一手拿电枢、一手转动驱动齿轮，若离合器的正反两个方向都能自由转动，则离合器已损坏，应进行更换;如其中有一个方向运转自如，另一方向卡死，则表示单向离合器良好，清洗维护后仍可使用！
3.5电磁开关的维护与检修
1.电磁开关的故障一般是吸拉线圈与保持线圈短路与断路；电磁开关内部的触点烧灼以至电流导通不畅。
12