安全驾驶“十不开” 联系客服

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00转/分左右,从而让发动机的扭矩力发挥出来。整个涉水过程切忌猛踩油门。

土路行驶要走中间

由于雨水浸湿路基,路边容易塌方,引起翻车事故,所以当行驶到土路上时,特别要避让开两边,坚决走中间,除非对面来车,否则就是不让道儿。

转向时要把稳方向盘

雨天由于路面太滑,所以车在路上的摩擦力明显减小,在这种情况下要想转弯的话,必须放慢速度轻转方向盘,否则会因为路滑出现翻车事故。

雨中行车必须开大灯

很多驾驶者不愿意在雨天开大灯,认为没那个必要。其实,雨天开大灯,不是让你看清别人,而是要让别人看清你。此外,打开大灯的同时还要打开雾灯,以消除雨天雾气蒙蒙的危害。最好还要把尾灯打开,红色在雨天是非常刺眼的,这可以让你车后的驾驶员提早看到你的位置避免追尾事故。 保持车窗视线清晰

在雨天的高速公路上,切忌不要跟在大货车后面,它溅起的水花会把你的前车窗打得一片模糊,让你在短暂时间内啥也看不到,这是非常危险的事情。同时还要注意的是由于车内外的温差过大,车窗上的雾气会随时弥漫,这就要求你必须在最短时间内打开车窗或者空调,让空气跑起来,达到消除雾气的效果。

雨中要提前制动

其实每个人都知道在雨天制动要提前,但到底要提前多少呢?大体上,在雨天制动要将制动距离延长3倍。下雨路滑,紧急制动易造成轮胎抱死,制动的信心显然会较晴天低得多,这就是延长制动距离的主要原因。 不要降低胎压

有人每逢雨季,就将胎压降低一些,使轮胎和地面间的摩擦面积增大,进而增大附着力。这个看似有效的方法不仅不正确,甚至适得其反!仔细想想,每个轮胎所承受的车重一定,接地面积的增加,会降低每单位面积轮胎对地面的压力。如此一来排除轮胎与地面形成水膜的力量会减弱,而这层有润滑作用的水膜,会使轮胎更容易打滑。 因此,降低胎压增加接地面积绝不可行;反之增加胎压,制动反而会好一点,故在雨天保持较高的胎压比较安全。 刚下雨时更易打滑

在刚下雨时,路面的灰尘及沙土还没有被雨水冲走,这些尘沙吸收了雨水后,变成粘土状的膜,使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心,以免轮胎打滑而产生事故。 特别提示

汽车“泡澡”切莫强行启动

涉水行车熄火或车子在车库中被泡时绝对不能强行启动。这是因为如果汽缸内有水,发动机就会被水顶住,此时若重新启动就会毁坏发动机。更糟糕的是,由此造成的损失保险公司会以“车主操作不当”

为由拒绝理赔。因此,如果发动机在水中熄火,车主应立即拨打保险公司报案电话和救援电话,等待拖车救援。 遭遇大雷雨 车内最安全

遭遇打雷时,车主记住千万不要下车避雨,倘若闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,在车内反而是安全的。不过车窗一定要全部关紧,且不要将车停在树下。另外收音机的天线有避雷针的作用,会吸收闪电,所以一定要收起来。

专家教你安全超车

驾车出游,尤其是到郊区和外地,超车在所难免。在这里,我们向新车司机介绍一些有关超车的基本常识,或许对您在行驶中有所帮助。

超车一般是在高速行驶的情况下进行的,如果不能很好地处理超车中的安全问题,随时都可能发生事故。所以在超车时应做到: 1、超车前,应正确判断对方驶来车辆的车速,果断决策能否超越前车,必须在有百分之百把握的情况下超车。并先开左转向灯并鸣喇叭示意,夜间超车时应不断开关灯光示意,等前车有让路表示后,方可从前车的左侧超越。

2、超越前车后,不能过早地驶入原来的行驶路线,在同被超车辆保持必要的安全距离后,打开右转向灯驶回原车道。

3、当前车不让路时,千万不能强行超越,以免发生事故。

4、前车正在超车时,后车不准超车。因为前方正在超车时,车速正在加快,超越区域距离和横向间距都不允许再行超车,如果强行超车极易造成事故。

苦练车技!驾驶车辆必须牢记“四技巧”

不管你是不是老司机,在驾车过程中总会总结出一些适合自己的驾车技巧,这些技巧虽然不能上升到理论高度,但是总能契合正确的驾驶方法。下面一些驾驶技巧对新老司机都会有所帮助,你可在实践中慢慢体会。

■新手刹车 苦练脚底功夫

新手开车往往最看重车子的刹车性能,但是踩刹车也是有学问的。在转弯时要提前准备,做好车速调整。万一遇到突发情况,如突然察觉有障碍物时,应立即停止倾斜动作,然后制动,待车速稍慢时,再倾斜车身转弯。简单一点说,就是停止转弯、制动、再转弯。 脚底功夫最重要。不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车,在一般情况下,这种动作没有什么不妥。但在紧急情况下,就可能无法立即将车停住。这是因为,用脚尖刹车的动作不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。平时要养成用脚尖到脚掌之